Połowę baku oddajesz państwu

PODKARPACIE. Udział podatków w cenie paliwa rośnie.

Podjeżdżasz pod dystrybutor, a tam cena za litr bezołowiówki 95 to 2,5 zł. To nie sen ani odległa przeszłość. Tak byłoby, gdyby nie podatki. Okazuje się, że stanowią one 50 procent ceny paliw, zarówno benzyny, jak i oleju napędowego. Problem jednak polega na tym, że w cenie paliwa coraz mniej samego paliwa. Innymi słowy, udział podatków w cenie naszego tankowania rośnie.

Na cenę każdego paliwa jakie tankujemy do naszych aut składa się kilka rzeczy. Podstawowa sprawa to cena samego paliwa wyprodukowanego przez rafinerie Orlenu czy Lotosu. Dla wielu może to być zaskakujące, ale cena samego paliwa prosto z rafinerii to zaledwie połowa, a w przypadku benzyny nawet 47 procent ceny, która płacimy przy tankowaniu.

Kto więc zgarnia resztę? Na pewno nie właściciel stacji benzynowych. Według wyliczeń Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) marża stacji waha się od 2 do 3 procent ceny w przypadku oleju napędowego i benzyny co daje 11 – 16 gorszy na litrze. W przypadku LPG marża wynosi średnio 21 gorszy, czyli 8 procent ceny.

Lwią część naszego tankowania pożerają podatki. Akcyza na 1000 litrów benzyny Pb95 wynosi obecnie 1565 zł, co stanowi jedną trzecią ceny, czyli około 1,6 zł z 5,32 zł za litr. Opłata paliwowa stanowi dodatkowe 2 procent ceny. Jest jeszcze VAT, który dla wszystkich paliw jest naliczany w wysokości 23 procent od ceny z rafinerii, co sprawia, że w cenie dla klienta stanowi on niemal jedną piątą. Sumarycznie w cenie litra benzyny Pb95 podatki to 2,71 zł, czyli 51 procent!

Nieco lepiej wygląda sprawa z olejem napędowym, w jego przypadku państwo zabiera “tylko” 47 procent ceny. Natomiast gdy tankujemy LPG, oddajemy państwu 37 procent z zapłaconego rachunku.

Jakby tego było mało zawartość podatków w litrze paliwa po cichu rośnie. W 2013 roku w cenie oleju napędowego podatki stanowiły 45 procent, w tym roku już 46 procent. Jeśli chodzi o benzynę dziewięćdziesiątkę piątkę w ubiegłym roku podatki wypełniały 49 procent baku, a w tym roku już 51 procent. Udział podatków spadł natomiast w przypadku LPG z 38 procent w 2013 roku do 37 procent w roku obecnym.

Artur Getler

• Region