„Sprężyny” w międzynarodowej grupie

W maleńkiej spółce produkowane są sprężyny do kilkunastu krajów świata. Powstała jeszcze przed wojną, gdy budował się Centralny Okręg Przemysłowy. Fot. Jerzy Mielniczuk
W maleńkiej spółce produkowane są sprężyny do kilkunastu krajów świata. Powstała jeszcze przed wojną, gdy budował się Centralny Okręg Przemysłowy. Fot. Jerzy Mielniczuk

STALOWA WOLA. Koniec trwogi o pracowników. Spółka dobrze się sprzedała, bo miała swoje miejsce na rynku, a syndyk zdecydował się zbyć ją w całości.

Grupa Axtone kupiła stalowowolski Zakład Sprężynownia. To dobra wiadomość dla 100-osobowej załogi, która pracowała w niepewności od przeszło roku. W 2012 r. upadła ich spółka macierzysta, ale syndyk Sprężynowni nie dopuścił do przerwania produkcji. To przyniosło skutek, bo spółka zaczęła przynosić zyski i została sprzedana za „godziwe pieniądze”. Jednak kwoty transakcji nie udało nam się ustalić.

ZS to były wydział Huty Stalowa Wola, który został wydzielony z molocha po transformacji gospodarczej. Po latach kupiła ją sąsiedzka spółka Zakład Ciągarnia, a właścicielem tej był Interspeed z Ostrowca Św. Dwie ostatnie spółki padły w dość spektakularnych okolicznościach i dlatego procesowi sprzedaży Sprężynowni towarzyszyło duże zainteresowanie.

Nie podzielili losu Ciągarni
Ofertę kupna złożyło trzech oferentów, a wybór padł na Axtone. Decyzja zapadła pod koniec ub. tygodnia. Za wyborem nowego właściciela na pewno przemówił program rozwoju Sprężynowni, bowiem międzynarodowa Axtone jest mocną grupą działającą w branży kolejowej. Powstała m.in. z połączenia Kamaksu Kańczuga z niemieckim Keystone Bahntechnik. Teraz poza Kańczugą i Stalową Wolą ma jeszcze zakłady produkcyjne w Niemczech, Rosji i Czechach. Sprężyny ze Stalowej Woli sprzedawane są głównie kolejom.

– Wiemy, kto kupił Sprężynownię, ale nie mieliśmy jeszcze spotkania z nowym właścicielem – mówi Kazimierz Rychlak, wiceprzewodniczący „S” w HSW. Związki zawodowe sugerowały Hucie kupno zakładu, ale zbrojeniowa HSW nie jest już zainteresowana sprężynami. Niepokój związkowców o Sprężynownię brał się z losu załogi większej Ciągarni, w którą w ostatnich latach wpompowano grubo ponad 100 mln zł, a wskutek kłótni wierzycieli została rozprzedana na części, za dziesiątą – w porywach! – część ich wartości. Załoga została wyrzucona na bruk.

jam

Leave a Reply

Your email address will not be published.