Katastrofa rosyjskiego samolotu

EGIPT. Jaką tajemnicę kryją czarne skrzynki tragicznego lotu rosyjskich linii lotniczych?

Przyczyny katastrofy samolotu Airbus A321, rosyjskich linii lotniczych na Synaju są wciąż nieznane, choć czarne skrzynki są w dobrym stanie. Międzypaństwowy Komitet Lotniczy MAK nie wyklucza zestrzelenia go przez dżihadystów. Powodem tragedii może być także gwałtowne rozszczelnienie się kadłuba.

Samolot rosyjskich linii lotniczych Metrojet rozbił się w sobotę (31.10.). Na pokładzie znajdowały się 224 osoby. Wszystkie zginęły. Pasażerowie byli turystami wracającymi z wakacji z Szarm el-Szejk do Sankt Petersburga. Łączność z załogą urwała się na wysokości 9,5 km po 30 minutach lotu, kiedy to maszyna gwałtownie zaczęła spadać.

Niejasne zachowanie
Władze Egiptu początkowo poinformowały opinię publiczna o tym, że zaraz przed katastrofą załoga rosyjskiego samolotu zgłosiła problemy techniczne i potrzebę lądowania na najbliższym lotnisku. Potem Egipski minister lotnictwa cywilnego Hossam Kamal powiedział, że piloci „nie prosili o pomoc” i „łączność była prowadzona normalnie do ostatniego momentu przed katastrofą”. Poinformował też, że załoga nie wysłała sygnału SOS.

Samolot rozpadł się w powietrzu
Części samolotu spadły na obszary pustynne i leżą na powierzchni około 20 km kw. Jak poinformował Wiktor Soroczenko z MAK, samolot rozpadł się w powietrzu. Rosyjska agencja prasowa TASS podała, że tylna część maszyny została zniszczona przez ogień, a do pożaru mogło dojść jeszcze w powietrzu.

Badania czarnych skrzynek
Komisja, składająca się z rosyjskich, egipskich i francuskich ekspertów rozpoczęła badania czarnych skrzynek w niedzielę. W Kairze trwa analiza nagrań z kabiny pilotów Airbusa. Jak informują egipscy technicy, może to potrwać bardzo długo.

Prawdopodobne przyczyny
Eksperci uważają, że zestrzelenie samolotu przez terrorystów na wysokości prawie 10 km jest małoprawdopodobne, ponieważ musieliby dysponować takimi pociskami, które nie sposób byłoby im ukryć przed egipską armią. Natomiast za najprawdopodobniejszą przyczynę katastrofy podają gwałtowną dekompresję kadłuba, która mogła nastąpić w wyniku uszkodzenia w 2001 roku ogona samolotu podczas lądowania. Choć dokonano napraw, to rosyjskie media informują o tym, że samolot mógł być źle serwisowany, a jeden z pilotów miał narzekać dzień przed katastrofą, że jeden z silników sprawia problemy.

tvn24/mz

• Kraj i Świat