PiS sięga po zbrojeniówkę

STALOWA WOLA. Szybkie przejście z kultury do montowni ciężarówek. Oby w parze szły też kontrakty, bo syndyk dopiero co z firmy wyszedł.

Kilka dni po zmianach w zarządzie Huty Stalowa Wola, do tego samego doszło w produkującej samochody dla armii spółce Jelcz na Dolnym Śląsku. Słynne zakłady w Jelczu-Laskowicach cztery lata temu kupiła HSW, gdy były na skraju bankructwa. Nowy właściciel wpompował w montownię aut miliony zł i dziś są one już poważnym partnerem w biznesie zbrojeniowym.

Jelcz zdobył m.in. kontrakt na blisko 1 tys. ciężarówek dla naszej armii i ma wielkie szanse na kolejne zamówienia. Pod koniec lipca fotel prezesa w Jelczu stracił Władysław Czubak, który kierował dolnośląską montownią samochodów od kilkunastu lat. Odwołało go zgromadzenie wspólników, czyli nowy prezes HSW. Powołanie na stanowisko prezesa dostał od razu Łukasz Dudkowski. Nie było żadnego konkursu. Dudkowski był do tej pory dyrektorem Gminnego Centrum Kultury w nieodległych od Jelcza Siechnicach. Z wykształcenia jest politologiem, ale jest radnym powiatowym i takim też pełnomocnikiem PiS. Dudkowski na swojego zastępcę powołał przedsiębiorcę budowlanego.

Roszady w Jelczu rozsierdziły Tomasza Siemoniaka, byłego ministra obrony narodowej. – Jako minister ON podpisałem kontrakt ze spółką Jelcz na dostawę sprzętu dla wojska, bo wierzyłem że gwarantuje ona najwyższą jakość dzięki menadżerom, którzy nią zarządzali – powiedział dla „Gazety Wrocławskiej”. – Teraz stanowiska obejmują ludzie kompletnie nieprzygotowani do tego.

Nowym prezesem HSW jest Bernard Cichocki, przez lata zawodowej pracy związany z przemysłem paliwowym. Pracował m.in. w Orlenie, ale nigdy w zakładach zbrojeniowych.

jam

• Region
• Stalowa Wola