Spóźniona budowa Via Carpatii na Podkarpaciu

PODKARPACIE. Wciąż nie ma pieniędzy na odcinek drogi z Babicy do Barwinka.

Nie uda się do 2023 roku wybudować podkarpackiego odcinka drogi Via Carpatia w ramach ekspresówki S19 z Babicy do Barwinka. Wcześniej zapowiadano, że prace zakończą się już za 7 lat. Prawdopodobnie jednak wydłużą się do 2030 roku, bo dopiero w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa i GDDKiA rozpoczęto prace nad zapewnieniem dofinansowania dla odcinka od Babicy do Barwinka.

– Z mojej wiedzy wynika, że środki na odcinek S19 Lublin-Rzeszów oraz Rzeszów-Babica w kierunku Barwinka są zabezpieczone – poinformował nas Piotr Kordula, asystent europosła Tomasza Poręby. – Nie ma jeszcze pieniędzy na trasę z Babicy do Barwinka.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa obiecuje, że do 2023 r. powstanie cały odcinek Via Carpatia, a to tylko słowa, za którymi nie idą czyny. Inwestycja jest bowiem słabo przygotowana. Ta droga relacji północ – południe to składowa niektórych odcinków autostrad i dróg ekspresowych.

Od lipca kierowcy korzystają z 40-kilometrowego odcinka A4 między Rzeszowem a Jarosławiem, ale to nie koniec prac nad Via Carpatią. Od niej w rejonie Rzeszowa za kilka lat pobiegnie S19 do Lublina, czyli pierwszy znaczący fragment szlaku Via Carpatia. Jednak pojawił się problem, bo od wielu miesięcy trwa pierwszy przetarg i jeszcze dodatkowo wyzwaniem jest zabezpieczenie finansowania na ponad 6 mld zł za prawie 160 km.

Trasa Via Carpatia ma być międzynarodowym szlakiem wiodącym do najbardziej odległych krańców Litwy i na południe Europy – do Salonik w Grecji. Droga przebiegać ma przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję. Do sieci bazowej TEN-T – Transeuropejskiej Sieci Transportu należą następujące odcinki Via Carpatia: – S61 Budzisko (granica z Litwą) – obwodnica Augustowa. Dalej to S19 – Lublin – Rzeszów. W tej sieci drogowej to S19 Białystok – Lublin oraz S19 Rzeszów – Barwinek (granica ze Słowacją).

Via Carpatia w Polsce ma liczyć łącznie 683 km. Na odcinku z Kuźnicy do Korycina szlak biegnie wraz z drogą Via Baltica. Przebieg Via Carpatia zaplanowano wzdłuż wschodniej granicy Polski. Trasa będzie przecinać obszary województw: podlaskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego. Szlak stanowi połączenie  ważnych ośrodków położonych we wschodniej granicy kraju, czyli miast: Białystok, Lublin i Rzeszów.

Mariusz Andres

• Region