Pociągiem na lotnisko w Jasionce

RZESZÓW. Pod koniec 2020 roku ma być gotowy łącznik kolejowy z Rzeszowa do podrzeszowskiego portu lotniczego.

Do 2018 roku ma być rozbudowana droga wojewódzka nr 869, która prowadzi do podrzeszowskiego lotniska w Jasionce. Planowana jest też budowa łącznika linii kolejowej do Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka. Ta druga inwestycja ma być gotowa najwcześniej pod koniec 2020 roku.

Połączenie drogowe z lotniskiem ma obecnie słabą przepustowość, a ruch samochodów jest uciążliwy, szczególnie w godzinach szczytu. Dojazd do portu lotniczego jest więc utrudniony. Dlatego władze wojewódzkie twierdzą, że rozbudowa drogi w kierunku lotniska nie wystarczy i trwają przygotowania do budowy alternatywnego dojazdu – kolejowego.

Gotowe jest już studium wykonalności dla połączenia kolejowego na lotnisko w Jasionce. Jak informuje biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego, rozpoczęcie inwestycji jest uzależnione głównie od możliwości pozyskania środków z funduszy Unii Europejskiej.

Pomysł budowy linii kolejowej zapewniającej transport na lotnisko powstał jeszcze w 2009 roku. To również wyjście naprzeciw oczekiwaniom samorządów lokalnych, w szczególności Rzeszowa. Obecnie obserwuje się problem z dojazdem na lotnisko, najgorzej jest z włączeniem się do ruchu z drogi wojewódzkiej nr 869 na drogę krajową nr 9.

Długość łącznika kolejowego do Jasionki wyniesie ok. 5 km, będzie to odgałęzienie od linii L71 w Zaczerniu w kierunku lotniska. Trasa będzie zelektryfikowana, jednotorowa. Linia zostanie zakończona przystankiem wyspowym dwukrawędziowym, umożliwiającym rozmijanie się składów na przystanku końcowym. W okolicy portu lotniczego planowana jest lokalizacja rozjazdu umożliwiającego transport paliwa lotniczego do stacji paliw oraz dojazd do obiektów CARGO.

Przystanek kolejowy dla pasażerów samolotów planowany jest w okolicach Parku Naukowo-Technologicznego. Zgodnie ze studium wykonalności zakłada się, że na linii do lotniska będą jeździć jedno- i dwuczłonowe autobusy szynowe. Ta linia kolejowa ma docelowo łączyć trzy funkcje: obsługi strefy przemysłowej, obsługi lotniska oraz aglomeracji kolei podmiejskiej.

Mariusz Andres

• Rzeszów