Mieszkańcy sprzeciwiają się rozbiórce kładki nad torami

RZESZÓW. Specjalista od zabytków techniki przekonuje, że kolejowa budowla jest unikatowym zabytkiem techniki.

Już pół tysiąca podpisów zebrano w obronie zabytkowej, 120-letniej kładki nad torami przy dworcu PKP Rzeszów Główny. Petycja zostanie wysłana do zarządu PKP SA, który chce rozebrać tę budowlę. Kolej chce przystąpić do jej likwidacji już w 2018 r.

Kładka nad torami ma być zlikwidowana w ramach modernizacji dworca kolejowego Rzeszów Główny. PKP SA chcą ją rozebrać, bo w planach ma przedłużenie już istniejącego pod torami tunelu. Petycja protestujących mieszkańców i pasjonatów kolei ma być przekazana nie tylko PKS SA i prezydentowi, ale również wojewódzkiemu konserwatorowi zabytków.

W petycji można przeczytać, że: „Dla dobra zachowania podindustrialnego krajobrazu miasta i ochrony zabytków przemysłowych rzeszowskiego węzła, zwracamy się z wnioskiem o nielikwidowanie lub w ostateczności przeniesienie zabytkowej pieszej kładki kolejowej w inne miejsce. Kładka w przeciwieństwie do wielu zabytków spełnia swoją funkcję i jest unikatowym dziełem sztuki technicznej, jakich niewiele jest w Polsce”.

Kładkę jako szczególny zabytek techniki określa Adam Sapeta, specjalista z zakresu techniki z Rzeszowa. Budowla ma pierwotną konstrukcję nitowaną. Niestety, nie jest ujęta w rejestrze zabytków.

– Zbieramy jeszcze podpisy pod petycją w obronie zabytkowej kładki nad torami. Mam nadzieję, że uda się ja uratować przed rozbiórką – mówi Adam Sapeta, specjalista z zakresu zabytków techniki z oddziału terenowego Narodowego Instytutu Dziedzictwa w Rzeszowie. – Zarówno ja, jak i pasjonaci kolei oraz mieszkańcy Rzeszowa, uważamy, że przy modernizacji dworca i peronów nie trzeba likwidować zabytkowej kładki.

Adam Sapeta dodał też, że niedorzeczne jest drążenie dłuższego tunelu pod peronami, bo zdewastowane zostaną inne obiekty na stacji Rzeszów, w tym parowozownia. Wystarczyłoby – jak przekonuje specjalista od zabytków techniki – wyremontować już istniejący tunel.

W sierpniu zarząd PKP SA planuje przeprowadzić konsultacje społeczne w sprawie likwidacji kładki wśród mieszkańców Rzeszowa. Jakie będą ich efekty, dopiero się okaże. Już teraz jednak wiadomo, że setki mieszkańców Rzeszowa są za pozostawieniem tej unikatowej budowli.

Mariusz Andres

• Rzeszów