Autobusy gazowe będą znowu opłacalne?

RZESZÓW. 16 października (poniedziałek) w ratuszu podpisane zostało porozumienie o współpracy pomiędzy MPK Rzeszów i PGNiG Obrót Detaliczny. Dzięki atrakcyjnej cenie zaproponowanej przez PGNiG, Rzeszów zdecyduje się zakupić kolejne autobusy miejskie zasilane sprężonym gazem CNG.

– Autobusy gazowe mamy od kilkunastu lat. Rzeszów postawił na mocny rozwój. Były to autobusy nie dość, że ekologiczne, to jeszcze ekonomicznie opłacalne – mówi Marek Filip, prezes MPK Rzeszów.

Jednak po wprowadzeniu akcyzy w styczniu 2015 roku okazało się, że są droższe w eksploatacji niż te napędzane olejem napędowym. Do tego wówczas zarząd PGNiG podniósł ceny. W stolicy Podkarpacia roczne koszty komunikacji z tego tytułu wzrosły o ok. 1,4 mln zł.

Teraz po podpisaniu porozumienia z PGNiG miasto uzyska 10 proc. oszczędności, co daje 50 tys. zł miesięcznie. Roczne oszczędności wyniosą tyle, ile nowy autobus na sprężony gaz ziemny. Kolejnym krokiem ma być zniesienie akcyzy na sprężony gaz CNG. Jak mówi Henryk Mucha, prezes zarządu PGNiG Obrót Detaliczny, spółka ma nadzieję, że rząd zgodnie z obietnicami, szybko przeprowadzi proces legislacyjny i akcyza zostanie obniżona.

– Wtedy wrócimy do sytuacji wyjściowej i będzie to dla nas komunikat do kolejnego inwestowania w gazowce. Autobusów na gaz mamy w tej chwili 69, teraz zakupiliśmy jeszcze jeden autobus nowy i z całą pewnością będziemy flotę zwiększać – mówi Marek Filip.

Do roku 2020 miasto zamierza kupić jeszcze ok. 40 autobusów gazowych. Dzięki temu koszty zakupu gazu jeszcze spadną. Obecnie PGNiG sprzedaje rzeszowskiej spółce 2,5 mln m sześć. gazu.

bsz

• Rzeszów