PKS zawiezie mieszkaA�cA?w do pracy

RZESZA�W. Nie potwierdziA�y siA� obawy, A?e w przyszA�ym roku przewoA?nik na niektA?rych trasach przestanie woziA� pasaA?erA?w.

PasaA?erowie rzeszowskiego PKS-u nie muszA� obawiaA� siA�, A?e od stycznia nie dojadA� do pracy. Nawet nierentowne kursy pozostanA�, bo kilka gmin podpisaA�o porozumienie ze ZwiA�zkiem Gmin i dofinansujA� one mniej opA�acalne poA�A�czenia.

Jak zapewnia Piotr Olszewski, prezes PKS w Rzeszowie, spA?A�ka prawa handlowego, jakA� jest przewoA?nik autobusowy, z jednej strony chce zagwarantowaA� pasaA?erom transport, ale z drugiej musi siA� kierowaA� rachunkiem ekonomicznym. Nie moA?e utrzymywaA� linii autobusowych, na ktA?rych w jedynym autobusie jedzie tylko kilku pasaA?erA?w. Jednak nawet takie kursy moA?na uratowaA� dziA�ki podpisaniu porozumienia z gminami. MogA� one dopA�acaA� do takich kursA?w. DopA�aty gmin sA� rA?A?ne od 10 tys. zA� w skali roku do 2 mln zA� za rok.

Do juA? dziewiA�ciu gmin (BoguchwaA�a, Chmielnik, Czarna, Czudec, GA�ogA?w MA�p., Krasne, Aswilcza, Trzebownisko i Tyczyn), ktA?re juA? finansujA� niektA?re kursy, wkrA?tce doA�A�czA� kolejne samorzA�dy. WstA�pnie wyraziA�y na to zgodA� wA�adze gmin z powiatu rzeszowskiego i strzyA?owskiego oraz gmina SA�dziszA?w MA�p.

– Warto popisaA� porozumienie ze zwiA�zkiem Gmin a�zPodkarpacka Komunikacja Samochodowaa�? – wyjaA�nia Piotr Klimczak, wiceprezes PKS. – Nawet jeA?eli na terenie gminy nie ma nierentownych poA�A�czeA� w kierunku Rzeszowa, to i tak dziA�ki umowie to gminy same bA�dA� mogA�y zaproponowaA� PKS-owi zmiany w rozkA�adzie jazdy, czy podpowiedzA�, ktA?re poA�A�czenia moA?na ograniczyA�.

PojawiA�y siA� nieoficjalne informacje, A?e rzeszowski PKS jest w trudnej sytuacji finansowej. Okazuje siA� jednak, A?e tak nie jest. Wprawdzie przewoA?nik ma deficyt 600 – 700 tys. zA�, ale trzeba wziA�A� pod uwagA�, ze przychody PKS-u to ok. 40 mln zA�. ZresztA� w ub. roku deficyt byA� wyA?szy – 1,8 mln zA�. W firmie przewozowej jest wdraA?any program restrukturyzacji i deficyt ma byA� zmniejszany.

Kierowcy narzekali teA? na niskie zarobki. Chcieli dostawaA� o 800 zA� netto wiA�cej. Az tyle jednak nie dostanA�. Od 1 stycznia 2018 r. dziA�ki negocjacjom zwiA�zkA?w zawodowych z zarzA�dem PKS, 400 pracownikA?w, w tym 260 kierowcA?w, dostanie podwyA?ki. Asrednio to miesiA�cznie 250 zA� brutto. Asrednie wynagrodzenie w rzeszowskiej firmie przewozowej wynosi 2850 zA� (brutto), a na rA�kA� to 1900 zA�. Po podwyA?ce bA�dzie to ponad 3 tys. zA�.

– To pierwszy etap wzrostu wynagrodzeA� – mA?wi Jerzy Tabisz, przewodniczA�cy ZwiA�zku PracownikA?w PKS w Rzeszowie. – Za trzy miesiA�ce wrA?cimy do rozmA?w i byA� moA?e bA�dzie moA?liwa kolejna podwyA?ka dla naszych pracownikA?w.

Pod koniec 2018 roku PKS i MKS bA�dA� mogA�y korzystaA� z nowego taboru. ZamA?wiono juA? 50 nowych autobusA?w, ktA?re zakupione zostanA� ze A�rodkA?w unijnych. Od 10 lat PKS nie jest organizatorem przewozu osA?b. OdpowiadajA� za to samorzA�dy,A� w tym marszaA�ek wojewA?dztwa, ktA?ry m.in. ze A�rodkA?w budA?etu wojewA?dztwa dopA�aca z tytuA�u ulg, ktA?re obowiA�zujA� uczniA?w czy studentA?w.

Mariusz Andres

• Rzeszów