Kontrowersyjne wysepki zostanA�

Wysepki, ktA?re powstaA�y po przebudowie ul. Jana PawA�a II nie tyle utrudniajA� tam jazdA� samochodem, co czasem jA� wrA�cz uniemoA?liwiajA�. Fot. PaweA� Galek
Wysepki, ktA?re powstaA�y po przebudowie ul. Jana PawA�a II nie tyle utrudniajA� tam jazdA� samochodem, co czasem jA� wrA�cz uniemoA?liwiajA�. Fot. PaweA� Galek

KOLBUSZOWA. PoszerzA� A�uki i szerokoA�ci pasy jezdni. Problem w tym, A?ea��

a�zWysepkia�?, ktA?re powstaA�y po przebudowie ul. Jana PawA�a II, wywoA�ujA� ogromne kontrowersje. W wyniku inwestycji za prawie 2 mln zA� powstaA�y przeszkody, ktA?re nie tyle utrudniajA� jazdA�, co jA� uniemoA?liwiajA�. O skali wkurzenia ludzi niech A�wiadczy fakt, A?e w jednej z internetowych sond sytuacjA� na ul. JP II wybrano skandalem 2017 r. WA�adze miasta dokonujA� korekt na ulicy, ale likwidowaA� a�zwysepeka�? nie zamierzajA�.

W swym zaA�oA?eniu wysepki miaA�y poprawiA� bezpieczeA�stwo uA?ytkownikA?w na ul. Jana PawA�a II. Zamiast tego podnoszA� im ciA�nienie. Nie tyle utrudniajA� jazdA�, co czasem jA� uniemoA?liwiajA�. MogA� coA� o tym powiedzieA� kierowcy szkolnych autobusA?w, A�mieciarek, czy pojazdA?w dostawczych, ktA?rzy muszA� dokonywaA� cudA?w, aby jechaA� tA� ulicA�. Swoje robiA� rA?wnieA? wysokie krawA�dzie a�zwysepeka�?, przez ktA?re uszkodzeA� doznaA� niejeden samochA?d.

a�zTo jest po prostu bez sensu!a�?
W zwiA�zku z licznymi skargami kierowcA?w wA�adze miasta dokonaA�y pewnych korekt.

Poszerzono m.in. A�uki i szerokoA�ci pasA?w jezdni na wysokoA�ci wysepek, co nieco poprawiA�o wyjazdy z parkingA?w i bocznych uliczek. Jednak, zdaniem radnych opozycji, to wciA�A? kropla w morzu potrzeb. – Poprawki, ktA?re miaA�y miejsce, w A?aden sposA?b nie wpA�ynA� na poprawA� bezpieczeA�stwa na tej ulicy – komentuje JA?zef Fryc, wiceprzewodniczA�cy Rady Miejskiej. – Problemem jest wA�skoA�A� jezdni, jaka wynika z usytuowanych tam wysepek.

W podobnym tonie wypowiada siA� radny Waldemar Macheta: – BudujA�c te wysepki naleA?aA�o wykonaA� krawA�A?niki leA?A�ce. A jeA?eli juA? zrobiono je tak agresywne, to moA?e naleA?aA�o je wzmocniA� jakimA� metalem – ironizuje Macheta i dodaje juA? zupeA�nie powaA?nie. – To jest po prostu bez sensu! Ten, ktA?ry to projektowaA�, nie chodzi po przejA�ciach, a juA? na pewno nie jeA?dzi samochodem. Bo gdyby to robiA�, to by wiedziaA�, jakie stworzyA� zagroA?enie.

a�zWysepki to bezpieczeA�stwoa�?
Burmistrz Jan Zuba odpiera te zarzuty: – Musimy pamiA�taA�, A?e uA?ytkownikami drogi sA� nie tylko kierowcy – przekonuje. – Na ul. Jana PawA�a II jest bardzo duA?y ruch pieszych, gA�A?wnie dzieci i mA�odzieA?y szkolnej, ale takA?e i osA?b starszych. NaleA?aA�o im wiA�c zapewniA� bezpieczeA�stwo m.in. poprzez te wysepki. Jest tam teA? duA?o parkingA?w, z ktA?rych samochody wA�A�czajA� siA� do ruchu pod kA�tem prostym, gdzie kierowca nie widzi nic, robi to po omacku.

– Znaki ograniczajA�ce prA�dkoA�A� niczego tam nie zmieniA�. Kierowcy po prostu nie przestrzegajA� ograniczenia prA�dkoA�ci a�� dodaje. a�� W zwiA�zku z tym myA�lA�, A?e coA� za coA�. Za jakiA� czas wszyscy siA� przyzwyczajA� do tych wysepek. ZresztA� juA? sA�yszA� coraz wiA�cej opinii od rozsA�dnych kierowcA?w, ktA?rzy przyznajA�, A?e jest trudniej, ale to dobrze, bo to wymusza zwolnienie ruchu, a tym samym poprawia bezpieczeA�stwo dla wszystkich uA?ytkownikA?w.

PaweA� Galek

3 Responses to "Kontrowersyjne wysepki zostanA�"

Leave a Reply

Your email address will not be published.