
MIELEC. Wydzielone pasy ruchu dla autobusA?w MKS miaA�yby siA� pojawiA� na trasie miA�dzy strefA� a centrum miasta.
Jest pomysA� na skrA?cenie czasu podrA?A?y w godzinach szczytu i ograniczenie emisji spalin. To buspasy, czyli wydzielone pasy ruchu dla autobusA?w Miejskiej Komunikacji Samochodowej. Na poczA�tku miaA�yby siA� one pojawiA� na trasie od Specjalnej Strefy Ekonomicznej do centrum Mielca. Problem w tym, A?e buspasy dziaA�ajA� na niekorzyA�A� innych uA?ytkownikA?w ruchu, powodujA�c jeszcze wiA�kszy tA�ok na ulicach.
PomysA�odawcA� wprowadzenia buspasA?w w Mielcu jest wiceprzewodniczA�cy Rady Miasta, Bogdan Bieniek. Przekonuje, A?e jadA�c wytyczonymi pasami ruchu autobusy MKS na pewno nie utknA� w korkach w godzinach porannego i popoA�udniowego szczytu, a pasaA?erowie z pewnoA�ciA� zdA�A?A� do miejsca przeznaczenia na czas (szkoA�a, praca). Proponuje, A?eby takie rozwiA�zanie wprowadziA� m.in. na trasie Specjalna Strefa Ekonomiczna – ul. Sienkiewicza.
– Jak wyliczyA�em, rocznie w naszym powiecie przybywa ok. 3 tys. pojazdA?w – mA?wi Bieniek. – Ten proces ma miejsce od wielu lat i bA�dzie siA� nasilaA�. W zwiA�zku z tym myA�lA�, A?e dobrym pomysA�em, i bA�dA� namawiaA� do tego, jest uruchomienie buspasA?w. OczywiA�cie jest to dziaA�anie, ktA?re trochA� robi na zA�oA�A� kierowcom, ale teA? wymusi na nich, A?eby siA� zastanowili, czy muszA� jechaA� samochodami, czy moA?e nie lepiej przesiA�A�A� siA� do komunikacji publicznej.
Wiceprezydent Jan MyA�liwiec nie mA?wi nie. – MyA�leliA�my o buspasach – przyznaje. – W przypadku naszych ulic nie jest to jednak takie A�atwe, ale jest to temat do przemyA�lenia.
PaweA� Galek


