PrzetaczajA� wagony i blokujA� kierowcom drogA�

RZESZA�W. Kierowcy majA� juA? doA�A� stania w korkach na przejeA?dzie kolejowym przy ul. Langiewicza.

DzieA� w dzieA� kaA?dego poranka przed przejazdem kolejowym przy ul. Langiewicza kierowcy stojA� w koszmarnych korkach. Przez dwadzieA�cia minut bowiem trwajA� kolejowe manewry przy przetaczaniu towarowych wagonA?w. WA�adze miasta interweniujA�, ale PKP PLK nie widzi problemu i nie robi nic, A?eby odblokowaA� kierowcom przejazd.

Przed godzinA� A?smA� kaA?dego dnia rozpoczyna siA� gehenna kierowcA?w jadA�cych ulicA� Langiewicza. W porannym szczycie powoli zamykana jest tam rampa, torami przejeA?dA?a nawet 40 wagonA?w i trwa to co najmniej 20 minut. Na tej ulicy i aA? do skrzyA?owania z ulicA� BatalionA?w ChA�opskich oraz dalej na Wita Stwosza, BohaterA?w, Boya-A�eleA�skiego i w okolicach galerii handlowej zakorkowane sA� drogi.

Kierowcy klnA�, bo nie mogA� na czas dojechaA� do pracy i zawieA�A� dzieci do szkA?A�. Swoje A?ale wylewajA� w Internecie. a�z Pracownicy PKP A?yjA� w innym A�wiecie, nie A�pieszA� siA�, a dla mnie to dramat. MuszA� staA� w korku i do pracy nie mogA� dojechaA� na czas. WystA�piA� do PKP o odszkodowanie. MA?j pracodawca chce mi potrA�ciA� z pensji, bo siA� spA?A?niama�? – pisze pan Zbigniew z Rzeszowa.

a�zPKP to paA�stwo w paA�stwie. PchajA� te wagony i mimo A?e widzA� kilkadziesiA�t aut stojA�cych przez przejazdem to dla nich to nie problem. Czy nie mogliby tego robiA� w innych godzinach, gdy jest mniejszy ruch? – to kolejny cytat kierowcy internauty.

Co na to PKP Polskie Linie Kolejowe? – To nie problem kolei – stwierdziA� MirosA�aw Siemieniec, rzecznik prasowy PLK. – Prace na tym przejeA?dzie odbywajA� siA� w takim czasie, by jak najmniej utrudniaA� ruch samochodA?w. Poranny ruch jest niewielki. A dlaczego to wA�adze Rzeszowa, widzA�c, A?e samochodA?w przybywa, nie postaraA�y siA� o utworzenie bezkolizyjnego rozwiA�zania komunikacyjnego.

Miasto interweniowaA�o w PKP PLK i chce, A?eby wagony byA�y przetaczane poza godzinami szczytu. Jednak bez efektu. – Liczymy na kompromis – mA?wi Maciej ChA�odnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa. – Niestety, kolej nie prA?buje rozwiA�zaA� problemu.

Mariusz Andres

• Rzeszów