Budują obwodnicę Czudca

CZUDEC. Na nowej drodze będą dwa ronda i dwie estakady nad torami.

Na 1 kwietnia 2019 roku ma być gotowa 2,5-kilometrowa obwodnica Czudca. Trwają prace przy jej realizacji. Powstały już konstrukcje dwóch estakad nad torami, wybudowane zostaną też dwa ronda. W przyszłym roku dzięki tej inwestycji łatwiej będzie można przejechać z Rzeszowa na południe Podkarpacia.

– Wchodząca w skład Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego gmina Czudec leży przy skrzyżowaniu ważnych tras komunikacyjnych: drogi krajowej nr 19 Kuźnica-Barwinek prowadzącej do przejścia granicznego ze Słowacją oraz drogi wojewódzkiej nr 988 Babica-Warzyce – informuje Ewa Sikora, rzecznik prasowy Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. – To jedna z ważniejszych tras z Jasła i Krosna w kierunku Rzeszowa, a dalej Warszawy i Lublina. Natężenie ruchu jest tu więc duże, dlatego obwodnica jest potrzebna.

Na odcinku od Babicy do Zaborowa rozbudowywana jest droga i w jej ciągu powstaje obwodnica Czudca, która jest budowana od podstaw. Całkowita wartość tej inwestycji to 85,5 mln zł. Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Obszaru Funkcjonalnego.

Obwodnica Czudca w większości zlokalizowana będzie pomiędzy istniejącą linią kolejową a rzeką Wisłok. Łączna długość tego nowego odcinka to 2 km 460 metrów. W ramach tego przedsięwzięcia przewidziana jest budowa i rozbudowa skrzyżowań z istniejącymi drogami (w tym dwa ronda. Budowany będzie most na potoku Wola wraz z odcinkowym umocnieniem koryta potoku. Powstaną dwie estakady (nad linią kolejowa nr 106 Rzeszów-Jasło i drogą powiatową nr 1917R oraz linią kolejową nr 106 i obszarem chronionym Natura 2000). Wybudowane zostaną drogi dojazdowe, przebudowane drogi wewnętrzne. Powstaną też chodnik, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe.

Na odcinku obwodnicy wykonywane są elementy konstrukcyjne  estakad, budowane są nasypy pod jezdnię. Przebudowywany jest odcinek ronda od strony Rzeszowa (prace wykończeniowe) i ruch odbywa się tam normalnie. Od strony Strzyżowa zaś wykonywane są roboty bitumiczne.

Mariusz Andres

• Region