Oddano do użytku łącznik ulic Warszawskiej i Lubelskiej

RZESZÓW. Zdaniem władz ratusza, nowy droga pozwoli usprawnić ruch w Rzeszowie, szczególnie że „w ostatnim czasie w mieście przybyło blisko 100 tys. samochodów”.

W czwartek, 23 maja, odbyło się uroczyste otwarcie drogi łączącej ul. Lubelską z Warszawską. Kolejny fragment tzw. obwodnicy północnej to dwujezdniowy, czteropasowy odcinek trasy głównej przyspieszonej o łącznej długości 1,5 km. Koszt inwestycji wyniósł 25 mln zł.

W uroczystości oddania do użytku łącznika ul. Lubelskiej z Warszawską udział wzięły władze Rzeszowa, przedstawiciele Rady Miasta, osoby duchowne oraz mieszkańcy. Jeszcze przed symbolicznym przecięciem wstęgi, prezydent Rzeszowa, Tadeusz Ferenc, przypominał że oddanie drogi jest zaledwie kolejnym etapem budowy tzw. obwodnicy północnej. – Nie tak dawno robiliśmy ul. Lubelską, Borową i Warszawską (…) a za niedługo w naszej wyobraźni przedstawi się połączanie ul. Warszawskiej z Krakowską wraz z wiaduktem nad torami – mówił prezydent. W jego opinii miasto musi się stale rozwijać, a jednym z kluczowych rozwiązań pomagającym temu jest budowa nowych dróg. – Im więcej ulic tym będzie więcej samochodów (…) w ostatnim czasie przybyło Rzeszowowi 100 tys. pojazdów – wyjaśniał.

Jak prezentuje się nowy łącznik? To dwujezdniowy, czteropasowy odcinek trasy głównej przyspieszonej o łącznej długości 1,5 km. – W ramach inwestycji powstało rondo, skrzyżowania, 114 punktów świetlnych LED-owych, 4 zatoki autobusowe, 2,5 km kanalizacji deszczowej, 2,5 km dwukierunkowych ścieżek rowerowych i chodników oraz 2 km dróg serwisowych – wyliczał Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa. Ponadto droga wyposażona jest w elementy obszarowego sterowania ruchem, tablice zmiennych treści VMS, maszt liczący natężenie ruchu, a na skrzyżowaniu z ul. Warszawską uruchomiono sygnalizacje świetlną. – Koszt inwestycji wyniósł 25 mln zł, z czego 17,5 mln zł pochodzi z funduszy Unii Europejskich – informował Ustrobiński.

Ostatni etap budowy tzw. obwodnicy północnej ma dotyczyć połączenia ul. Warszawskiej z Krakowską. Póki co, miasto będzie starać się o środki zewnętrzne na tę inwestycje. – Musimy także pamiętać, że część drogi zaplanowano na terenie nie leżącym w administracyjnych granicach Rzeszowa – wyjaśniał niedawno ratusz.

Kamil Lech

• Rzeszów