
ŁAŃCUT. Długo oczekiwana inwestycja zostanie zrealizowana.
Kierowcy zjeżdżający z autostrady w Łańcucie, już niebawem będą mogli odetchnąć z ulgą i nie martwić się utrudnieniami w ruchu czy korkami przed przejazdem kolejowym. Długo wyczekiwany tunel zostanie w końcu zrealizowany. „Z informacji, które zostały mi przekazane przez PKP, zarząd spółki zdecydował kilka godzin temu o przekazaniu Samorządowi Województwa Podkarpackiego kwoty 11,6 mln zł” – poinformował na początku tygodnia Rafał Kumek, burmistrz Łańcuta.
„Mam do przekazania bardzo dobrą wiadomość dla Mieszkańców Łańcuta, ale myślę też, że dla całej społeczności Powiatu Łańcuckiego! Z informacji, które zostały mi przekazane przez PKP, zarząd spółki zdecydował kilka godzin temu o przekazaniu Samorządowi Województwa Podkarpackiego kwoty 11,6 mln zł, na budowę tunelu pod przejazdem kolejowym na Podzwierzyńcu. Oznacza to, że wkraczamy w nowy etap, a perspektywa realizacji tej nieosiągalnej dotąd inwestycji staje się bliższa niż kiedykolwiek.” – napisał na swoim profilu społecznościowym Rafał Kumek, burmistrz Łańcuta.
Rok temu koncepcję budowy tunelu pod torami w Łańcucie opracował i złożył w ramach aplikacji do projektu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III” Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie. Ponieważ nie uzyskała kwalifikującej liczby punktów, została ujęta na liście rezerwowej.
Mieszkańcy Łańcuta, a także inni kierowcy korzystający z łącznika autostradowego w mieście mogą już spać spokojnie. – PLK planują sformalizować współpracę z Zarządem Województwa Podkarpackiego w sprawie inicjatywy budowy bezkolizyjnego skrzyżowania w Łańcucie (ul. Podzwierzyniec), w ciągu drogi wojewódzkiej – potwierdza informuje Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na razie trudno jednak mówić o szczegółach. – Niezbędne jest podpisanie umowy w tym zakresie pomiędzy PLK a zarządcą drogi, która określi obowiązki stron w zakresie przygotowania i realizacji inwestycji, w tym zasady finansowania i rozliczenia przedsięwzięcia. Będzie również zawierała regulacje, dotyczące późniejszej eksploatacji i utrzymania obiektu. Udzielone zostaną także pełnomocnictwa zarządcy drogi, konieczne do przeprowadzenia procedur przetargowych w imieniu PLK – tłumaczy rzecznik. 23 lipca projekt umowy został wysłany do Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.
Wioletta Kruk


