Wiosną ruszy budowa łącznika al. Kopisto z ul. Wierzbową

RZESZÓW. Nowe rozwiązane drogowe w centralnych okolicach miasta ma pozwolić rozładować korki.

Temat budowy łącznika al. Kopisto z ul. Wierzbową pojawił się w dyskusji jeszcze w ubiegłym roku. Obecnie niemal na ukończeniu jest przygotowywanie dokumentacji inwestycji. W związku z tym miasto ogłosi przetarg na początku 2020 r., a same prace budowlane mają ruszyć pod koniec I kwartału.

Realizacja połączenia al. Kopisto z ul. Wierzbową wydaje się być niezbędna z dwóch powodów. Pierwszy dotyczy trwającej w rejonie ul. Cegielnianej budowy bloków, z których dwa to budynki 9-kondygnacyjne a jeden to apartamentowiec wysoki na 85 m. Łącznie we wszystkich obiektach znajdzie się ok. 462 mieszkań, co np. przy dwóch samochodach na jedno lokum może dać ok. 900 dodatkowych pojazdów. Nowa droga ma pozwolić upłynnić możliwość wyjazdu owym pojazdom z nowego osiedla. Druga sprawa to stale zakorkowana w godzinach szczytu al. Kopisto, ul. Podwisłocze i most Zamkowy. Nowe połączenie będzie alternatywą komunikacyjną dla kierowców, którzy w szybki sposób przedostaną się na most Narutowicza, rozładowując tym samym napięty dziś ruch na wspomnianych wyżej odcinkach.

Jak ma wyglądać nowa droga, która niejako stanie się przedłużeniem ul. Podwisłocze? Łącznik al. Kopisto z ul. Wierzbową będzie rozpoczynał się przy moście Narutowicza (naprzeciwko sanepidu), gdzie powstanie sygnalizacja świetlna. – Dwujezdniowa ulica ma liczyć ponad pół kilometra długości i 7 metrów szerokości – wyjaśnia Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa. – Wzdłuż niej powstanie odwodnienie, kanalizacja, chodniki, ścieżka rowerowa i oświetlenie – dodaje. Wzdłuż Wisłoka powstanie mur oporowy, który zabezpieczy jego brzeg.

Opracowywanie dokumentacji inwestycji potrwa do końca roku. W poniedziałek, w trakcie spotkaniu dyrektorów instytucji miejskich z prezydentem, padły zapewnienia, że przetarg na budowę zostanie ogłoszony w najbliższych 3-4 miesiącach. – Trwają prace projektowe (…) na początku przyszłego roku chcemy ogłosić przetarg – tłumaczył Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. Wiosną ruszyć ma budowa. Według Wieloletniej Prognozy Finansowej, inwestycja może pochłonąć ok. 7,2 mln zł.

Kamil Lech

• Rzeszów