
MIELEC. Z poślizgiem, ale jednak plac budowy został przekazany wykonawcy.
Długo wyczekiwana budowa obwodnicy Radomyśla Wielkiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 984 staje się faktem. Plac budowy w ub. czwartek (14 bm.) został przekazany wykonawcy. Oznacza to, że już wkrótce rozpoczną się roboty budowlane. Miało to się stać wcześniej, ale zawiniły problemy proceduralne, jakie miał wykonawca w uzyskaniu dokumentów formalno-prawnych. Koszt inwestycji przekroczy 10 mln zł.
Obwodnica Radomyśla Wielkiego ma być ponad trzykilometrowych traktem, który zapewni objazd centrum miasta. Rozpocznie się rondem na ul. Piłsudskiego, następnie poprowadzi po północno-zachodniej stronie miasta przez tereny niezurbanizowane. W ciągu nowej drogi zaprojektowano dwa jednopasowe, czterowlotowe skrzyżowania. Nowy odcinek zakończy się włączeniem go do drogi wojewódzkiej nr 984 przy ul. Firleja, poprzez rondo.
Obwodnica Radomyśla Wielkiego będzie budowana w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, czyli wykonawca tej inwestycji będzie musiał opracować pełną dokumentację projektową, uzyskać wszelkie wymagane decyzje oraz wykonać roboty budowlane.
– Średnio w ciągu dnia przez Radomyśl przejeżdża 9400 aut. Obwodnica wyprowadzi ten ruch z centrum miasta – zaznaczył Piotr Miąso, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie. – Koszt inwestycji przekracza 10 mln zł, do tego jednak należy doliczyć koszt wykupu działek. Wówczas wartość wzrasta do kilkunastu milionów.
Paweł Galek


