Gminy chcą większego dofinansowania do autobusów

Przewoźnicy komunikacyjni potrzebują wsparcia od rządu, ale 1 zł dopłaty do wozokilometra to dla nich za mało. Fot. Wit Hadło

PODKARPACIE. Samorządy z naszego regionu oczekują od rządu wyższych dopłat za wozokilometr.

Tylko 10,7 mln zł wyniosą dopłaty dla gmin na przyszły rok do połączeń autobusowych w województwie podkarpackim. Rząd do rozdziału chciał jednak przeznaczyć wyższą kwotę, bo ponad 52 mln zł. Jednak podkarpackie gminy zawnioskowały o jedna piątą tej puli, bo stawka dopłaty do tzw. wozokilometra jest zbyt niska.

To małe zainteresowanie gmin dopłatami do komunikacji autobusowej tłumaczy Lucyna Podhalicz, pełniąca obowiązki wojewody podkarpackiej. – Zbyt mała jest wysokość dopłaty za wozokilometr – stwierdziła. – Problem zgłoszony już został do Ministerstwa Infrastruktury i resort zastanawia się, czy dałoby się te stawkę zwiększyć.

W ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych gminy dostawałyby 1 zł do jednego wozokilometra. To dla gmin za mało, bo takie dofinansowanie nie uratuje sytuacji finansowej przewoźników, m.in. PKS-ów. Według wyliczeń ekspertów, do każdego wozokilometra trzeba byłoby dodać 4 zł.

Ministerstwo Finansów dla Podkarpacia przewidziało na 2020 r. ponad 52 mln zł. W naborze wzięły udział 24 podmioty, w tym m.in. związek powiatowo-gminny, 16 gmin oraz 7 powiatów. Gdyby wszyscy skorzystali z tego dofinansowania, to wsparcie otrzymałoby 255 linii komunikacyjnych o długości 8,5 tys. km.

W sumie z pomocy finansowej skorzystają tylko trzy podmioty. Powiat jarosławski dostanie 3,3 mln zł na dofinansowanie 98 linii o długości 2,7 tys. km. Pieniądze otrzyma też Powiatowo-Gminny Związek Komunikacyjny w powiecie jasielskim. Trafi do niego 2,9 mln zł, co umożliwi obsługę 17 linii o długości 419 km. Trzecim podmiotem z udzieloną pomocą jest powiat stalowowolski. Dzięki temu znajdą się środki w wysokości 2 mln zł na realizację 77 linii komunikacyjnych o długości 3,5 tys. km.

W naborze na dofinasowanie nie wziął udział Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa”, która obsługuje sąsiadujące z Rzeszowem gminy. Chodzi o autobusy MKS. Związek Gmin nie mógł starać się o dofinansowanie, bo znalazł się w trudnej sytuacji finansowej.

Samorządowcy zgłosili zastrzeżenia co do zasad realizacji dofinansowania połączeń autobusowych. Dotyczy to m.in. braku możliwości otrzymania środków dla linii, które jeżdżą poza granice gminy.

Mariusz Andres

One Response to "Gminy chcą większego dofinansowania do autobusów"

Leave a Reply

Your email address will not be published.