
RZESZÓW. Przy przystankach kolejowych budowane będą parkingi dla samochodów.
W tym roku na tory wyjedzie 10 nowych szynobusów, które będą jeździły po liniach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej. Kolejnym etapem dla tej sieci kolejowej będzie budowa przy przystankach PKP parkingów dla samochodów park&ride. Powstaną nie tylko w Rzeszowie, ale i w innych miastach naszego regionu.
Zakup szynobusów to kolejny etap budowy i modernizacji podmiejskiego transportu szynowego na Podkarpaciu. Dziesięć pojazdów szynowych będzie kosztowało 200 mln zł, z czego 120 mln zł to środki budżetu województwa, a reszta to dotacja unijna.
W ramach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej wybudowana zostanie nowa 5-kilometrowa linia z Rzeszowa do Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka. Ponadto zaplanowano modernizację już istniejących linii kolejowych. Wyremontowane zostaną przystanki kolejowe, a przy nich powstaną parkingi dla samochodów i rowerów.
W Rzeszowie zaplanowano budowę parkingów park&ride (parkuj i jedź) w trzech miejscach. W rejonie skrzyżowania ul. Warszawskiej i alei Wyzwolenia – nieopodal przystanku Rzeszów Zachodni, Rzeszów Wschodni na osiedlu Załęże i Rzeszów-Zwięczyca. Skorzystają z nich właściciele aut, którzy zechcą zostawić tam auta i przesiąść się do pociągów. Parkingi wybudowane zostaną też m.in. w Kolbuszowej, Strzyżowie, Głogowie Młp. i Dębicy.
Jak poinformował Maciej Chłodnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa, na początku bieżącego roku zostanie ogłoszony przetarg na budowę parkingów w trybie zaprojektuj i wybuduj. Na razie nie wiadomo, ile w sumie będzie miejsc postojowych na tych parkingach. Pewne jest natomiast to, że miasto do kolejowych przystanków doprowadzi chodniki, ustawione zostaną stojaki rowerowe i utwardzone będą nawierzchnie dróg.
Koszt budowy Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej (PKA) wyniesie 550 mln zł. Pieniądze przeznaczone zostaną na infrastrukturę (perony, przystanki, zaplecze i przebudowa torów) i zakup pociągów. Oprócz budowy linii z Rzeszowa do Jasionki przewidziano budowę dodatkowych 20 przystanków kolejowych, mijanek, obiektów inżynieryjnych i montaż stojaków rowerowych.
W projekcie PKA z udziałem PKP Polskie Linie Kolejowe weźmie udział 16 gmin: Rzeszów, Boguchwała, Czarna, Czudec, Dębica (gmina wiejska), Dębica – miasto, głogów Młp., Kolbuszowa, Krasne, Łańcut (gmina wiejska), Łańcut – miasto, Przeworsk, Sędziszów Młp., Strzyżów, Świlcza i Trzebownisko.
PKA ma być gotowa w 2022 roku. Po powstaniu kolei aglomeracyjnej (obejmować będzie otoczenie Rzeszowa) pociągi w godzinach szczytu komunikacyjnego będą jeździć co 30 minut, poza szczytem co 60 minut, a w dni wolne od pracy co 120 minut. Ma to rozwiązać problemy komunikacyjne dla osób dojeżdżających do Rzeszowa do pracy. Kupią bilet aglomeracyjny na pociąg i miejskie autobusy. Ceny mają być korzystne dla mieszkańców.
Mariusz Andres



10 Responses to "Nowe szynobusy dla kolei aglomeracyjnej"