Układ komunikacyjny ulic w centrum miasta zyska nowe życie

RZESZÓW. W ramach olbrzymiej inwestycji drogowej powstanie m.in. droga prowadząca od ul. Fredry przez ul. Styki do ul. Batorego.

Od kilku miesięcy trwa przebudowa wiaduktu kolejowego nad ul. Batorego w Rzeszowie. To nie jedyna inwestycja mająca usprawnić ruch samochodowy w centrum. Miejscy urzędnicy ogłosili przetarg na rozbudowę układu komunikacyjnego w rejonie ul: Fredry, Styki, Kochanowskiego, Siemieńskiego i Żółkiewskiego. Zmodernizowane zostaną skrzyżowania, powstaną nowe drogi, chodniki i ścieżki rowerowe, a ul. Siemieńskiego ma być poszerzona.

W najbliższych dwóch latach centralne okolice Rzeszowa czeka spora rewolucja. Od kilku miesięcy ratusz oraz PKP realizują wspólnie przebudowę wiaduktu nad ul. Batorego. Kolej zajmuje się remontem przestarzałej infrastruktury, natomiast miasto jeszcze w I kwartale br. poszerzy drogę do trzech pasów ruchu. W przyszłości remont ma czekać także most Załęski oraz ul. gen. Maczka, która zyska dodatkowe nowe pasy ruchu. Plany ambitne, lecz nie jedyne. Dwa dni temu Urząd Miasta Rzeszowa ogłosił przetarg na rozbudowę układu komunikacyjnego w centrum miasta.

Czego ma dotyczyć inwestycja? Przebudowany zostanie obszar komunikacyjny w rejonie ul. Głowackiego, Fredry, Siemiradzkiego, Śniadeckich, Orzeszkowej, Batorego, Styki, Kopczyńskiego, Kochanowskiego, Żółkiewskiego, Siemieńskiego, Kosynierów. Przede wszystkim zmodernizowane zostaną skrzyżowania, powstanie łącznik ul. Fredry z ul. Styki (starą kostkę zastąpi asfalt) oraz ul. Batorego, a także łącznik między ul. Fredry i Orzeszkowej, dobudowane zostaną dodatkowe jezdnie do obsługi ulic: Kochanowskiego, Chocimskiej, Klonowicza, Karpińskiego.

Rondo przy ZUS-ie

Ponadto wspomniany teren zyska nowe zatoki autobusowe, miejsca postojowe, chodniki, ścieżki rowerowe. Nad Potokiem Przyrwa rozebrany zostanie stary most, a następnie wykonawca wybuduje nowy obiekt mostowy z dostosowaniem do projektowanego poszerzenia ul. Siemieńskiego. W tym przypadku na wspomnianej drodze powstaną dwa pasy ruchu ze środkowym pasem dzielącym oraz chodnikiem po jednej stronie i ciągiem pieszo-rowerowym po drugiej stronie. Ciekawe rozwiązanie czeka ok. ul. Głowackiego. – Pomiędzy ZUS-em a szpitalem wybudowane zostanie rondo, do którego wpadać będą ulice: Głowackiego, Fredy, Siemiradzkiego i Batorego – zapewnia Maciej Chłodnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa.

Na razie nie jest jeszcze znana szacunkowa wartość inwestycji. Miasto wybierze wykonawcę ze względu na cenę oraz termin realizacji zadania. Prace maja zakończyć się do 31 listopada 2022 r. Oferty potencjalnych wykonawców zastaną otwarte 31 marca br.

Kamil Lech

• Rzeszów