Wreszcie! Ruszył przetarg na RCK

RZESZÓW. We wrześniu ratusz wyłoni firmę, która zajmie się inwestycją. Pierwsze roboty budowlane przy Rzeszowskim Centrum Komunikacyjnym rozpoczną się w 2021 roku, a zakończą w 2023 roku.

Władze Rzeszowa ogłosiły długo wyczekiwany przetarg na budowę Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego. Wizualizacja inwestycji robi wrażenie, lecz rodzi się pytanie, jaki będzie efekt końcowy? Według założeń, zmodernizowany zostanie budynek dworca, powstanie parking dla samochodów oraz nowy układ komunikacyjny wraz z podziemnym przejściem z placu Dworcowego do ul. Kochanowskiego. Łączny koszt przedsięwzięcia? Ponad 90 mln zł.

Ubiegłoroczne porozumienie miasta Rzeszowa z PKP S.A oraz PKP PLK wreszcie zaowocowało ogłoszeniem przetargu na budowę Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego. To ratusz zajmuje się stroną administracyjno-formalną inwestycji (we współpracy m.in. z ZTM, MZD oraz Koleją), w której udziału niestety nie bierze PKS Rzeszów. Spółka nie miała środków finansowych, a to z kolei oznacza, że obskurny i zniszczony dworzec PKS w centrum miasta nie zniknie z jego panoramy. Budowa nowoczesnego węzła przesiadkowego integrującego kolej z komunikacją miejską została podzielona na dwa zadania: budowa parkingu podziemnego wraz z przebudową układu komunikacyjnego oraz modernizacja budynku dworca Rzeszów Główny.

Nowy parking i drogi

Oblicze zmieni plac Dworcowy przy ul. Grottgera. Powstanie jednopoziomowy parking podziemny na minimum 110 miejsc postojowych. W tym zakresie znajdzie się 10 miejsc postojowych taxi, 5 miejsc postojowych dla wysiadających, minimum 30 miejsc postojowych Kiss&Ride oraz ok. 60 miejsc postoju długoterminowego. Ponadto na placu zamontowane zostaną nowe wiaty przystankowe oraz pojawią się nowe miejsca postojowe dla autobusów w ciągu ul. Bardowskiego. Jeśli chodzi o sam układ komunikacyjny to na skrzyżowaniu ul. Grottgera i Asnyka powstanie zapowiadane rondo. Z drugiego ronda, które miało zostać wybudowane przy placu Kilińskiego, ostatecznie zamawiający zrezygnowali. Na ul. Bardowskiego oraz Grottgera pojawi się nowa nawierzchnia asfaltowa wraz z chodnikami i studzienkami kanalizacyjnymi.

Zegar na dworcu

W ramach modernizacji dworca Głównego zmieni się zewnętrzy wygląd budynku. Przede wszystkim elewacja obiektu ma nawiązywać do modernistycznej architektury z lat 60 XX w. Ponadto przywrócony zostanie narożny historyczny zegar oraz napis „Rzeszów Główny”. To nie koniec. Zmieni się także funkcja pomieszczeń dworca oraz ogólna aranżacja wnętrza budynku. Pojawi się m.in. nowoczesny system teleinformatyczny, a na poziomie -1 dworca rozciągać ma się zadaszony hol prowadzący na perony i w kierunku ul. Kochanowskiego. Trasa powstanie w ramach trwającej przebudowy stacji Rzeszów Główny prowadzonej przez PKP PLK. W holu umieszczone zostaną m.in. kasy biletowe oraz informacja pasażerska.

Jak wyglądają terminy inwestycji? Realizacja placu Dworcowego i układu komunikacyjnego ma zakończyć się do końca sierpnia 2023 r. Projektowanie inwestycji potrwa do połowy 2021 r., a zaraz po tym rozpoczną się prace budowlane. Koszt inwestycji to ok. 90 mln zł.

Kamil Lech

• Rzeszów