Tunel pod rondem Pobitno z opóźnieniem

RZESZÓW. Wloty tunelu mają rozpoczynać się w okolicy ul. Morgowej oraz skarbca przy al. Armii Krajowej. Inwestycja ma kosztować nawet 100 mln zł.

Kilka miesięcy temu władze Rzeszowa zaprezentowały wizualizację nowego ronda Pobitno, w ramach którego powstanie tunel. Projektowanie inwestycji miało zakończyć się w maju tego roku, a pierwsze prace budowlane rozpocząć jesienią. Jak dziś tłumaczy ratusz, dokumentacja gotowa będzie dopiero w październiku.

Jeszcze w trakcie ostatniej kampanii samorządowej władze Rzeszowa zapowiadały gruntowną przebudowę czterech skrzyżowań w Rzeszowie. W przypadku ronda Pobitno postawiono na stworzenie tunelu, który zwiększyć ma przepustowość okolicznych ulic oraz poprawić bezpieczeństwo. W samym 2018 r. na rondzie doszło aż do 108 incydentów drogowych. Ponadto codziennie przez rondo przejeżdża 60-70 tys. pojazdów, przez co ruch na skrzyżowaniu natężony jest niemal do granic możliwości.

W związku z tym w połowie minionego roku miasto ogłosiło przetarg na opracowanie projektu tunelu. Wykonawcę, Mosty Gdańskie, wyłoniono dopiero w drugim konkursie. W grudniu ubiegłego roku, wiceprezydent Rzeszowa, Marek Ustrobiński, opublikował na Facebooku pierwsze efekty pracy – wizualizację nowego ronda, która robi wrażenie. Co dotychczas wiadomo? Że wloty tunelu mają rozpoczynać się w okolicy ul. Morgowej oraz skarbca przy al. Armii Krajowej. Wykonawca opracuje ponadto plan dróg, odwodnienia, oświetlenia i przebudowę sieci kolidujących. Kiedy?

Zgodnie z zapowiedziami ratusza dokumentacja miała być gotowa do 31 maja 2020 r. Przewidywano, że pierwsze prace budowlane mogłyby rozpocząć się już kilka miesięcy później. Jak dziś wygląda sytuacja? – Obecnie czekamy na pozytywną decyzję środowiskową, a termin projektowania inwestycji z przyczyn od nas niezależnych został wydłużony z 31 maja do końca października – tłumaczy Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego Urzędu Miasta Rzeszowa. Oznacza, to że w tym roku łopata pod budowę nowego ronda nie zostanie wbita. Inwestycja ruszyć ma dopiero w 2021 r. Koszt? Szacuje się, że ok. 90-100 mln zł.

Kamil Lech

• Rzeszów