Kiedy archeolodzy wejdą na ul. Grunwaldzką?

Na początku września miasto ogłosiło przetarg na przeprowadzenie prac archeologicznych na ul. Grunwaldzkiej w Rzeszowie. Do wykonania badań zgłosiła się tylko jedna firma, która za realizację inwestycji oczekiwała 712 tys. zł, z kolei ratusz zamierzał przeznaczyć 500 tys. zł. Efekt? Przetarg unieważniono. Czy remont reprezentacyjnej ulicy miasta znowu się opóźni?

Przebudowa ul. Grunwaldzkiej w Rzeszowie została podzielona na dwa etapy. Najpierw miasto w drodze przetargu musi wyłonić firmę, która zajmie się badaniami archeologicznymi na deptaku, natomiast następnie ogłosić kolejny przetarg na przebudowę nawierzchni. Taki zakres działań to efekt wypracowanego stanowiska na linii Podkarpacki Konserwator Zabytków – Prezydent Rzeszowa. Ratusz na początku chciał, aby prace archeologiczne oraz roboty związane z nawierzchnią zostały ujęte w jednym postępowaniu, lecz konserwator nie wyraził na to zgody. Nie pomogła nawet tablica „uderzająca” w konserwatora, która pojawiła się na ul. Grunwaldzkiej, i która mówiła o tym, że to konserwator „zmienił swoją wcześniejszą decyzję dotyczącą prac archeologicznych na ul. Grunwaldzkiej i uniemożliwił miastu planowane rozpoczęcie inwestycji”.

Na początku września konflikt obu stron przeszedł do historii, a miasto ogłosiło wreszcie przetarg na badania archeologiczne. Niestety natrafiono na problemy. – W przetargu wpłynęła tylko jedna oferta. Zainteresowana firma oczekiwała 712 tys. zł, z kolei my mieliśmy zarezerwowane 500 tys. zł, dlatego unieważniliśmy postępowanie i teraz będziemy ogłaszać kolejne – wyjaśnia Andrzej Maciejko, dyrektor MZD w Rzeszowie. Kiedy ruszy nowy przetarg? W najbliższych dniach. Jak słyszymy, MZD chce, aby wiosną rozpoczęły się prace dotyczące remontu nawierzchni.

Ul. Grunwaldzka zyskać ma nowe granitowe płyt, ławki, kosze i nasadzenia roślin. Modernizacja deptaka ma objąć jego całą długość (od ul. Kościuszki do skrzyżowania z ul. Sobieskiego). Finalnie poprawić ma się komfort poruszania spacerowiczów, a zarazem estetyka historycznej trasy. Droga będzie gotowa jesienią 2021 r., a szacunkowy koszt prac to ok. 4 mln zł.

Kamil Lech

• Polecane
• Rzeszów