Wreszcie! Przebudowa dróg w centrum miasta ruszy w listopadzie

Władze Rzeszowa rozstrzygnęły przetarg na kompleksową rozbudowę miejskiego układu komunikacyjnego w rejonie ulic: Fredry, Styki, Siemieńskiego i Żółkiewskiego. W najbliższych dniach ma dojść do podpisania umowy z wykonawcą i prawdopodobnie w listopadzie rozpoczną się prace budowlane. Koszt inwestycji to blisko 46 mln zł.

W Rzeszowie niemal każda planowana duża inwestycja drogowa napotyka szereg problemów. Nie inaczej jest w przypadku przebudowy układu komunikacyjnego w centrum miasta w rejonie ul. Głowackiego, Fredry, Siemiradzkiego, Batorego, Styki, Kochanowskiego, Żółkiewskiego i Siemieńskiego. W czerwcu informowaliśmy, że przetarg na realizację inwestycji wygrała firma Eurovia Polska, która zmodernizuje układ drogowy za kwotę 45,8 mln zł. Mówiło się, że w lipcu podpisana zostanie umowa przez obie strony a sama rozbudowa dróg rozpocznie się pod koniec lata, zaraz po zakończeniu przebudowy wiaduktu nad torami kolejowymi przy ul. Batorego. Jedna z firm uczestniczących w przetargu odwołała się jednak do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO). Efekt? Spory poślizg czasowy i wyłonienie nowego wykonawcy. – Przetarg wygrała firma Strabag i jeżeli do 6 października nie wpłynie żadne odwołanie to rozpoczniemy procedury tzw. kontroli uprzedniej, a następnie podpiszemy umowę na realizację zadania – mówi Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego Urzędu Miasta Rzeszowa. Kiedy rozpoczną się prace? – W listopadzie – słyszymy.

Olbrzymia inwestycja

Przebudowa układu komunikacyjnego w centrum Rzeszowa ma objąć rejon ul. Głowackiego, Fredry, Siemiradzkiego, Batorego, Styki, Kochanowskiego, Żółkiewskiego i Siemieńskiego. W ramach zadania powstanie m.in. asfaltowy łącznik ul. Fredry z ul. Styki, dwupasmowe rondo przy ZUS-ie (do którego będą wpadać ul. Fredry, Siemiradzkiego, Głowackiego, Batorego) i nowy most nad potokiem Przyrwa. Ponadto ul. Batorego na odcinku od dworca Bardowskiego do wyremontowanego niedawno wiaduktu zostanie całkowicie wyłączona z ruchu samochodowego i będą mogli nią poruszać się wyłącznie piesi oraz rowerzyści. Dobudowane zostaną dodatkowe jezdnie do obsługi ulic: Kochanowskiego, Chocimskiej, Klonowicza. Co więcej, wspomniane ulice zyskają nową nawierzchnie asfaltową, chodniki i studzienki. Nowa droga powstanie także pod zmodernizowanym niedawno wiaduktem nad ul. Batorego. Przedsięwzięcie ma pozwolić odkorkować centrum miasta i poprawić przepustowość dróg. Inwestycja potrwa do jesieni 2022 r., a jej koszt to blisko 46 mln zł.

Kamil Lech

• Rzeszów