Ruszyły prace przy łączniku al. Kopisto z ul. Wierzbową

7,6 mln zł – tyle będzie kosztować budowa nowej drogi, która połączy al. Kopisto z ul. Wierzbową. Kilka dni temu wykonawca rozpoczął pierwsze prace inwestycyjne polegające m.in. na wycince drzew i krzewów. Jak ma prezentować się trasa? Będzie liczyć 700 metrów długości i 7 metrów szerokości. Rozpocznie się przy moście Narutowicza (naprzeciwko sanepidu), gdzie powstanie sygnalizacja świetlna, natomiast zakończy w rejonie Capital Towers.

W listopadzie informowaliśmy czytelników „Super Nowości” o tym, że Miejskiemu Zarządowi Dróg w Rzeszowie udało się wybrać wykonawcę budowy łącznika al. Kopisto z ul. Wierzbową. Podpisano umowę ze zwycięską firmą i przekazano jej teren budowy. Od kilku dni na placu trwają prace przygotowawcze do inwestycji. Jak zapewnia ratusz, trasa ma być gotowa do końca kwietnia 2022 r.
– Powstanie odwodnienie, kanalizacja, mur oporowy o długości ok. 322 m, miejsca parkingowe, chodniki o szerokości 2 m, ścieżka rowerowa o długości 525 m i szerokości 2,7 m oraz poprzeczne miejsca parkingowe – mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa. Budowa drogi ma upłynnić ruch w rejonie centrum miasta, w tym na moście Zamkowym, al. Rejtana, Kopisto, czy ul. Podwisłocze. W ostatnich latach przybyło tam wiele mieszkań, a co za tym idzie nowych samochodów. Niedawno zakończyła się także budowa Capital Towers, a kolejne osiedle to kilkaset nowych mieszkań, których właściciele muszą mieć możliwość swobodnego wyjazdu z ul. Cegielnianej. Budowa drogi wydaje się być słuszna, lecz przypomnijmy, od miesięcy trwały protesty rzeszowian. Z wytyczenia pierwotnego kierunku ulicy niezadowoleni byli mieszkańcy Spółdzielni Mieszkaniowej Geodeci. Jak zwracali uwagę, trasa zlokalizowana zostawałaby zbyt blisko okien ich mieszkań. Kilka miesięcy później, gdy miasto zmieniło jej przebieg, niezadowolenie wyrażali mieszkańcy… nowych mieszkań Capital Towers. Ostatecznie postawiono na wariant trzeci – pośredni.

kl

• Rzeszów