Budowa tunelu pod rondem Pobitno pochłonie nawet 100 mln zł

W najbliższych dniach Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie złoży wniosek ZRID do wojewody podkarpackiej dotyczący budowy tunelu pod rondem Pobitno. Miasto chciałoby wiosną przyszłego roku rozpocząć poszukiwania wykonawcy inwestycji, aby pierwsze prace budowlane ruszyły w czerwcu. – Tunel odkorkuje skrzyżowanie – zapewnia ratusz.

Jest już decyzja środowiskowa, gotowy projekt inwestycji, a dosłownie za kilka dni miasto złoży wniosek ZRID do wojewody podkarpackiej, aby móc uzyskać także ostatni ważny dokument przed rozpoczęciem przebudowy ronda Pobitno. – W ciągu siedmiu dni złożymy wniosek ZRID i Urząd Wojewódzki zgodnie z przepisami będzie miał trzy miesiące, aby wydać decyzję – mówi Andrzej Maciejko, dyrektor MZD Rzeszów. – Liczymy, że jeszcze wiosną uda się ogłosić przetarg na przeprowadzenie prac budowlanych, następnie wyłonimy zwycięską firmę i sama inwestycja ruszy w maju lub czerwcu – dodaje. Do kiedy potrwają roboty? Przewiduje się, że do połowy 2023 r. Wtedy też kierowcy po raz pierwszy pojadą nowym tunelem. Koszt realizacji zadania szacuje się na kwotę ok. 90-100 mln zł.
Przebudowa ronda Pobitno jest niezwykle ważna, gdyż mowa o jednym z najbardziej zakorkowanych a zarazem niebezpiecznych skrzyżowań w Rzeszowie. Każdego dnia pokonuje je ok. 70 tys. kierowców. Rondo jest przepełnione samochodami, ale także wlotowa ul. Lwowska, al. Armii Krajowej i al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego. Dlatego też miasto zleciło opracowanie projektu zadania. Zgodnie z jego założeniami, podziemna trasa ma liczyć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku i rozpoczynać się w okolicy ul. Morgowej oraz skarbca NBP przy al. Armii Krajowej. W ramach prac, oprócz budowy tunelu, dobudowane zostaną dodatkowe prawoskręty w kierunku Przemyśla. – To ważna inwestycja, która upłynni ruch w centrum Rzeszowa – wskazują miejscu urzędnicy.
Kamil Lech

• Rzeszów