Epidemia opóźnia budowę obwodnicy

Trwają jeszcze prace nad budową wiaduktu nad linią kolejową do Jasła i dopiero po jego zakończeniu gotowa będzie krośnieńska obwodnica. Fot. Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie

Odcinek obwodnicy Krosna miał być gotowy pod koniec listopada. Termin ten nie został jednak dotrzymany, bo na przeszkodzie stanęła pandemia koronawirusa i prace nad elementem tej drogi, poszerzeniem wiaduktu, są na początkowym etapie. Wykonawca informuje, że z tego powodu obwodnica będzie gotowa za kilka miesięcy, na wiosnę.

Obwodnica Krosna będzie miała tylko 2 km długości, ale jest istotna dla odciążenia ruchu w centrum miasta. Powstaje na drodze krajowej nr 28 i w ramach jej przebudowy zaczyna się od skrzyżowania z ulicą Krakowską do ul. Zręcińskiej. Koszt budowy tego niedługiego odcinka nowej drogi wyniesie ok. 60 mln zł. Niestety, koronawirus dał się we znaki i na nowej części wiaduktu postawiono dopiero filary.
Wykonawca robót budowlanych – konsorcjum firm z liderem Rejonem Dróg i Mostów w Krośnie opóźnienie tłumaczy nie tylko epidemią COVID-19, ale i niesprzyjającą pogodą.
– Aneks do umowy zmieniający termin zakończenia robót został podpisany 30 listopada – poinformowała nas Joanna Sowa, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Krośnie. – Powodem zmiany terminu były wyjątkowo niesprzyjające warunki atmosferyczne uniemożliwiające prowadzenie prac – opady deszczu. Były też braki kadrowe spowodowane nieobecnością pracowników przebywających na kwarantannie w wyniku zakażenia COVID-19.
Zerwane zostały też łańcuchy dostaw i wystąpiły okresowe opóźnienia w dostarczaniu zatwierdzonych materiałów, spowodowane stanem pandemii COVID-19. Zapytaliśmy rzeczniczkę Urzędu Miasta w Krośnie, czy zapadnie decyzja w sprawie finansowych kar umownych dla wykonawcy, który nie zdążył na czas z realizacją inwestycji. Jednak w tej sprawie nie otrzymaliśmy odpowiedzi.
Właściwie po przebudowie odcinka skrzyżowania z ul. Krakowską do ul. Zręcińskiej obwodnica jest już jezdna (nie licząc wiaduktu, który jest jeszcze w budowie) praktycznie przez całe miasto. Jezdnia ma cztery pasy ruchu. Inwestycja zwiększy przepustowość na drodze krajowej nr 28 oraz ułatwi dojazd do krośnieńskiej dzielnicy Polanka, jak również do firm sąsiadujących z Hutą Szkła oraz zakładem produkującym amortyzatory.

pr

One Response to "Epidemia opóźnia budowę obwodnicy"

Leave a Reply

Your email address will not be published.