Droga łącząca Pobitno z gminą Krasne odkorkuje wschód Rzeszowa?

Władze Rzeszowa coraz poważniej myślą o budowie drogi łączącej al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego z drogą krajową 94 w gminie Krasne. Ratusz chciałby, aby trasa ułatwiła poruszanie się kierowcom we wschodniej części miasta. – Prezydent rozpoczął już rozmowy z GDDKiA na temat realizacji inwestycji – mówi Andrzej Maciejko, dyrektor MZD Rzeszów.

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie jest w trakcie planowania lub realizacji kilku dużych inwestycji drogowych, które mają pomóc odkorkować ulice miasta. Obecnie realizowana jest przebudowa układu komunikacyjnego w centrum. Ponadto niedługo ratusz złoży wniosek ZRID na budowę obwodnicy południowej oraz tunelu pod rondem Pobitno. W planach jest także stworzenie ostatniego odcinka Wisłokostrady (droga łącząca ul. Dworaka z Ciepłowniczą) oraz łącznika al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego z drogą krajową 94 w gminie Krasne. Ostatnia inwestycja ma pozwolić upłynnić ruch we wschodniej części Rzeszowa, która w ostatnich latach mocno się rozrosła. Trasa miałaby stanowić alternatywę dla za korkowanej dziś ul. Lwowskiej, a przy tym odcinek, dzięki któremu łatwiej byłoby dotrzeć ze wschodu Rzeszowa np. na ul. Lubelską.
Nowa czteropasmowa droga mogłaby rozpoczynać się na wysokości skrzyżowania al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego z ul. Sieciecha. Następnie poprowadziłaby pomiędzy niewielką strefą przemysłową i cmentarzem na Wilkowyi, a kończyła się w rejonie stacji paliw Orlen przy drodze krajowej 94. To jeden z wariantów. Aby jednak można było rozpocząć realizację inwestycji, miasto musi osiągnąć porozumienie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. – Prezydent odbył już spotkanie z przedstawicielami GDDKiA, w celu ustalenia przebiegu trasy, która tylko na odcinku 2 km znajduje się na trenie Rzeszowa – tłumaczy Andrzej Maciejko, dyrektor MZD Rzeszów. Wstępne ustalenia przyniosły zbliżone koncepcje działania, lecz dotąd wciąż nie ma szczegółów rozwiązania. Kiedy rozpocznie się realizacja zadania? Najpierw musi ono zostać wpisane do budżetu miasta. Następnym krok to ogłoszenie przetargów na zaprojektowanie drogi.

Kamil Lech

• Rzeszów