Drobne opóźnienie w przebudowie dróg w centrum

Od poniedziałku zamknięta dla ruchu miała być część ul. Siemieńskiego w związku z planowanym burzeniem mostu na potoku Przyrwa. Zima jednak pokrzyżowała te plany i odłożono w czasie termin prac. To wszystko nie zmienia faktu, że modernizacja dróg w centrum miasta rusza i prace potrwają do października 2022 r.

Wykonawcą rozbudowy rzeszowskiego układu komunikacyjnego w rejonie ul. Fredry, Siemieńskiego i Styki została firma Strabag. Plac budowy przejęła ona w styczniu i w poniedziałek (8 lutego) miała rozpocząć zasadniczą część inwestycji. Pierwsze prace miały polegać na zamknięciu dla ruchu ul. Siemieńskiego i burzeniu mostu na potoku Przyrwa. Zima jednak pokrzyżowała te plany.
– Wykonawca nie rozpoczął w poniedziałek robót w związku ze złymi warunkami pogodowymi. To nie była nasza decyzja – mówi Artur Gernand z biura prasowego UM Rzeszowa. W związku z tym nie zamknięto dla ruchu odcinka 30-metrowej drogi pomiędzy skrzyżowaniem ul. Siemieńskiego z Ciepłowniczą i gen. Maczka. Możliwe, że roboty ruszą w przyszłym tygodniu.
Drobne opóźnienie nie wpłynie na całą inwestycję, która ma być realizowana etapami. Nowy układ drogowy w centrum (rejon ul. Siemieńskiego, Fredry, Batorego, Styki) ma być gotowy do końca października 2022 r. Dzięki niemu odkorkowane zostanie centrum stolicy Podkarpacia oraz poprawi się komfort poruszania się pojazdów i pieszych.
Zakres prac jest spory. Pomiędzy ZUS-em a przychodnią powstanie dwupasmowe rondo, do którego wpadać będą ulice: Głowackiego, Fredy, Siemiradzkiego i Batorego. Ponadto nad potokiem Przyrwa rozebrany zostanie stary most i wybudowany nowy. Co istotne, powstanie nowa droga od ul. Fredry przez ul. Styki do ul. Batorego, a także łącznik między ul. Fredry i Orzeszkowej. To nie koniec. Ul. Siemieńskiego na 450-metrowym odcinku od ul. Kochanowskiego do skrzyżowania z ul. Maczka będzie poszerzona. Po ul. Batorego na odcinku od dworca Bardowskiego do remontowanego obecnie wiaduktu będą mogli poruszać się wyłącznie piesi i rowerzyści. Koszt zadania? Ok. 50 mln zł.

kl

• Rzeszów