
GDDKiA przymierza się do realizacji kolejnych dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu: Iskrzynia – Miejsce Piastowe i Miejsce Piastowe – Dukla. Łącznie mowa o ponad 20 km trasy. W przetargu na inwestycje wpłynęło 20 ofert. Co ciekawe, GDDKiA zarezerwowała na zadania blisko 1,3 mld zł. S19 ma stanowić fragment szlaku Via Carpathia.
Droga ekspresowa S19 na Podkarpaciu rośnie w oczach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie poinformowała właśnie o olbrzymim zainteresowaniu projektowaniem oraz budową dwóch kolejnych odcinków trasy. Jedenastu wykonawców wyraziło chęć realizacji odcinka S19 Iskrzynia – Miejsce Piastowe o długości 10,3 km. GDDKiA zarezerwowała na ten cel ponad 579 mln zł, a najniższa oferta opiewa na kwotę ponad 365 mln zł.
Z kolei zainteresowanie zaprojektowaniem i budową odcinka Miejsce Piastowe – Dukla o długości 10,1 km wyraziło osiem firm. Najniższa zaproponowana oferta wynosiła ponad 478 mln zł, natomiast GDDKiA zabezpieczyła na ten cel kwotę ponad 704 mln zł. – Zakładamy, że umowy na realizację, w przypadku braku odwołań, zostaną podpisane w III kwartale br. Wykonawcy na roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie będą mieć 36 miesięcy – mówi Joanna Rarus, rzecznik prasowy oddziału GDDKiA w Rzeszowie.
Przyszła Via Carpathia
Jak będzie wyglądał zakres prac? Jeżeli chodzi o budowę odcinka Iskrzynia – Miejsce Piastowe powstać ma droga dwujezdniowa po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Zrealizowane zostaną m.in.: dwa węzły drogowe (Iskrzynia i Miejsce Piastowe), Obwód Utrzymania Drogowego (OUD) Miejsce Piastowe, dwie estakady, pięć wiaduktów drogowych, 11 mostów w ciągu drogi ekspresowej, przejścia dla zwierząt oraz urządzenia ochrony środowiska. Przebudowane i rozbudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastruktura techniczna.
Z kolei w przypadku odcinka Miejsce Piastowe – Dukla inwestycja ma polegać na budowie przekroju dwujezdniowej drogi po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Powstaną m.in.: węzeł drogowy Dukla, para Miejsc Obsługi Podróżnych Równe, trzy estakady, pięć wiaduktów, sześć mostów, przejścia dla zwierząt oraz infrastruktura techniczna.
Kamil Lech



5 Responses to "Olbrzymie zainteresowanie budową kolejnych odcinków S19"