Jest zgoda na rozbudowę mostu Załęskiego

Rzeszów otrzymał zielone światło do rozbudowy mostu Załęskiego. Służby wojewody podkarpackiej wydały zezwolenie na tę inwestycję, a także na przebudowę skrzyżowania ul. Siemieńskiego i gen. Maczka. To rozwiązanie jest częścią większej całości czyli planowanej budowy kolejnego odcinka Wisłokostrady (połączenie ul. Dworaka z Ciepłowniczą).

Służby wojewody podkarpackiej wydały zezwolenie na realizację (ZRID) ważnej dla Rzeszowa inwestycji drogowej. Składa się na nią m.in. rozbudowa mostu Załęskiego oraz przebudowa skrzyżowania ul. Siemieńskiego i gen. Maczka. Ta powstała przed laty – w 1992 r. – przeprawa przez Wisłok została wybudowana tylko w części. Po rozbudowie o kolejny fragment, most będzie liczył po dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach. Przyszły wykonawca zmodernizuje także skrzyżowanie ul. Siemieńskiego i gen. Maczka oraz sygnalizację świetlną, a także wybuduje zatoki autobusowe i poszerzy ponad 230-metrowy odcinka al. gen. Maczka. Dodatkowo przy drodze pojawią się nowe obustronne chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie i odwodnienie.
Inwestycja, na którą miasto uzyskało decyzję ZRID, jest częścią większej całości. Wcześniej – w sierpniu 2020 r. – służby wojewody wydały m.in. ZRID dla drogi nazywanej umownie Wisłokostradą. W ramach tego zadania powstać ma druga jezdnia na odcinku od al. Rejtana do targowiska przy ul. Dworaka (o długości odcinka blisko 500 m), dwie nowe jezdnie na odcinku od targowiska do ul. Ciepłowniczej (długość ponad 800 m), chodniki, ścieżki rowerowe, rondo na skrzyżowaniu przyszłej drogi z ul. Ciepłowniczą, zatoki autobusowe, oświetlenie, most na rzece Młynówka oraz dwujezdniowa estakada nad linią kolejową Kraków – Medyka. Ponadto zabezpieczone ma zostać także osuwisko w rejonie ul. Konfederatów Barskich.
– Realizacja tych ważnych zadań pozwoli na odciążenie z ruchu samochodowego ronda Pobitno, a także Śródmieścia, al. Piłsudskiego oraz wiaduktu Tarnobrzeskiego
– mówi Marek Bajdak, pełniący funkcję prezydenta Rzeszowa. Szacunkowy koszt wszystkich inwestycji to ponad 140 mln zł. Skąd wziąć środki na ten cel? Miasto złożyło już wnioski o dotacje do Krajowego Planu Odbudowy.

Kamil Lech

• Rzeszów