Gotowy przetarg na budowę drogi S19 z Dukli do Barwinka

Kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 jest coraz bliższy realizacji. GDDKiA ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę trasy od Dukli do Barwinka (granica państwa). To łącznie 18 km jezdni w tym 15 estakad na niezwykle trudnym geologicznie terenie.

W poniedziałek, 6 grudnia, otwarty został blisko 30–kilometrowy fragment drogi ekspresowej S19, od miejscowości Rudnik nad Sanem do węzła Łowisko. Na całą długość trasy składają się trzy odcinki: Rudnik nad Sanem – Nisko (6,4 km), Nisko – Jeżowe (11,4 km) oraz Jeżowe – Łowisko (10,2 km). Co to wszystko oznacza? Dzięki kolejnym fragmentom drogi S19 prawdopodobnie latem przyszłego roku skróci się czas podróżowania z Rzeszowa do Lublina i Warszawy. Z Rzeszowa do Lublina pojedziemy w 1,5 godz., a z Rzeszowa do Warszawy w 3 godz.
Teraz GDDKiA ogłosiło przetarg na zaprojektowanie i budowę kolejnego odcinka drogi S19 Dukla – Barwinek (granica państwa). Zakres inwestycji obejmuje budowę jezdni o długości 18,2 km o przekroju dwujezdniowym (dwa pasy ruchu w obu kierunkach z zatokami awaryjnymi). W ramach zadania wybudowany zostanie węzeł drogowy Barwinek zlokalizowany w miejscu połączenia S19 z istniejącą DK19. Wybudowane zostaną także obiekty inżynierskie. W ciągu trasy głównej będzie to 15 estakad. Najdłuższa będzie liczyć 1,1 km i rozpięta będzie nad doliną na filarach o wysokości ok. 35 m od poziomu terenu. Powstanie również dziesięć mostów, sześć wiaduktów drogowych, sześć przejść dla zwierząt, a także szereg obiektów w ciągu dodatkowych jezdni.
Wykonawca będzie prowadził prace budowlane na trudnym geologicznie terenie. Charakteryzuje się on różnorodnym i skomplikowanym ukształtowaniem, przechodząc na przemian przez wzniesienia i doliny, które w przeważającej części są głębokimi jarami z płynącym w ich dnie ciekiem wodnym. Specyficzne ukształtowanie terenu skutkuje występowaniem w sumie 19 obszarów osuwiskowych ipredysponowanych osuwiskowo.
Przypomnijmy, droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. W woj. podkarpackim będzie miała docelowo długość ok. 169 km.

Kamil Lech

• Polecane
• Region