Jaki autobus pojedzie na Matysówkę? Zdecydują mieszkańcy

Mieszkańcy jednego z najmłodszych osiedli w Rzeszowie – Matysówki, wciąż liczą na przywrócenie linii 5, zawieszonej w połowie grudnia ub. roku. Kiedy wydawało się, że wszystko idzie w dobrym kierunku, Zarząd Transportu Miejskiego zaskoczył czterema nowymi propozycjami, które mają spełnić oczekiwania mieszkańców.

ZTM w Rzeszowie w grudniu zlikwidował „piątkę” i zachęcał do korzystania z systemu przesiadkowego. Przeciwko decyzji został wysłany oficjalny protest do dyrektor Anny Kowalskiej. W styczniu br. doszło nawet do spotkania mieszkańców osiedla z prezydentem Konradem Fijołkiem. Wtedy wydawało się, że „piątka”, w takim samym kształcie, wróci. – Przez Hetmańską jedzie dużo innych autobusów, dodatkowo czasy ich przejazdu są długie. Według mnie, warto, żebyście rozważyli skierowanie „piątki” przez Podwisłocze – argumentował wtedy prezydent Rzeszowa.
Mieszkańcy osiedla sugerowali jednak, że dawna trasa była optymalna. – Linia działała prawie 50 lat po takiej trasie, nie było uwag. Autobusy mają służyć mieszkańcom
– mówiła Beata Żmuda, przewodnicząca Rady Osiedla Matysówka.

Cztery propozycje dla mieszkańców

Obecnie do Matysówki, w zamian za zlikwidowaną linię 5, wydłużono część kursów „osiemnastki”. Ta, w szczycie komunikacyjnym kursuje tam co 30 minut, poza szczytem i w weekendy co godzinę. Dodatkowo po osiedlu kursuje linia 61, która zbiera pasażerów i dowozi ich na pętlę przy ul. Łukasiewicza. Funkcjonuje tam też połączenie na trasie Matysowska – Cienista cmentarz (linia 48).
Na stronie Rady Osiedla Matysówka pojawiły się 4 nowe propozycje ZTM. Pierwsza obejmuje zachowanie obecnego rozkładu jazdy linii 18, ale zakłada likwidację linii 48 i 61. Za to wrócić miałaby linia 5, mająca 9 par kursów w godzinach 6 -17, na dawnej trasie przez ul. Hetmańską. Druga propozycja, to likwidacja trzech par kursów „osiemnastki”, wydłużenie linii 10 w godzinach 6 – 17 w liczbie 10 par kursów, likwidacja linii 48 i zachowanie dotychczasowego rozkładu linii 61. Trzeci wariant, to zachowanie rozkładów linii 18, likwidacja „48” i zwiększenie kursów „61” o 11 nowych połączeń, tak, aby autobus kursował także w dni pozaszkolne do godz. 23 i zajeżdżał do pętli przy ul. Matysowskiej. W ostatniej propozycji ZTM chciałby, żeby na to osiedle kursowała tylko linia 5, mając po 18 – 20 par kursów w dni robocze, 10 w soboty i 8 w niedziele i święta.
– Obecnie zbieramy komentarze mieszkańców. Z początkiem marca spotkamy się z podróżnymi z naszego osiedla i wypracujemy stosowne stanowisko – zapowiada Beata Żmuda, przewodnicząca Rady Osiedla Matysówka. W jej odczuciu proponowana przez ZTM likwidacja wewnątrzosiedlowej linii 61 byłaby szkodliwym rozwiązaniem. – Na ostateczne wnioski trzeba jednak poczekać. Ufam, że uda nam się wypracować jakiś kompromis – mówi.

Dominik Bąk

• Polecane
• Rzeszów