Rewolucja w MPK Nowe trasy, rozkłady jazdy i zmiany w biletach

Przywrócenie kursów linii nr 5 na osiedle Matysówka w Rzeszowie, zwiększenie liczby kursów linii 8, zmiany tras i częstotliwości kursów – m.in. to czeka nas od 8 maja w rozkładach jazdy miejskich autobusów. Nie obejdzie się bez zawieszenia kursów kilku połączeń. ZTM planuje także zmiany w biletach.

Zmiany będą dotyczyć linii, które obsługują m.in. osiedla: Miłocin – św. Huberta, Pogwizdów Nowy, Białą, Drabiniankę, Kotuli, Budziwój, Słocinę i Matysówkę. – Jest to związane m.in. z potrzebą urealnienia czasów przejazdów autobusów pomiędzy przystankami. Sytuacja na drogach Rzeszowa zmienia się. Musi znaleźć to odzwierciedlenie w rozkładach jazdy – tłumaczy Zarząd Transportu Miejskiego.
W nowym rozkładzie wprowadzona zostanie synchronizacja linii kursujących wspólnymi odcinkami tras. Dzięki temu wyeliminowane zostaną odjazdy autobusów następujące bezpośrednio po sobie. Mocniejszy nacisk zostanie postawiony też na możliwość przesiadania się w Śródmieściu na inne linie autobusowe.

Wraca „piątka”, ale likwidują linię 37

Jedną z przykładowych zmian będzie przywrócenie kursów linii nr 5, na której szczególnie zależało mieszkańcom os. Matysówka. Została ona całkowicie zlikwidowana w połowie grudnia ub. roku, co spotkało się z protestami. W nowym rozdaniu „piątka” będzie mieć 9 par kursów w dni robocze w godz. 6 – 17 i jeździć na dobrze znanej dotąd trasie. Co ważne, decyzja o jej przywróceniu nie wyklucza zawieszenia obecnego stanu, czyli kursów linii 18. Zlikwidowana zostanie natomiast linia 48. Zachowane będzie jednak wewnątrzosiedlowe połączenie na linii 61.
Na Budziwoju z dotychczasową częstotliwością kursować będzie „dwunastka”. Najistotniejszą zmianą jest jednak całkowita likwidacja linii 37. Jej obsługę przejmie linia 8, której trasa zostanie wydłużona z Sikorskiego MPGK do przystanku Hermanowa Przylasek. Takiego rozwiązania nie akceptują mieszkańcy. ZTM zapewnia, że autobusy będą jeździć częściej.
W Białej ma nastąpić zwiększenie częstotliwości kursów miejskich autobusów na liniach: 2, 8 i 14. Zwiększy się też częstotliwość kursów weekendowych na linii 31. Na linii 44 pojawią się w dni robocze dodatkowe dwie pary kursów do Sikorskiego MPGK. Bez zmian pozostanie linia 58. Na Drabiniance na liniach: 2, 8, 24, 31 i 40 zwiększona będzie liczba kursów.

Zmiany na Słocinie

W przypadku tego osiedla ZTM planuje zwiększyć częstotliwość kursowania autobusów na linii 6 w weekendy. Więcej kursów ma mieć też linia 14. Poważna zmiana dotyczy linii 36. W maju nastąpi likwidacja jej trasy na odcinku bł. Karoliny – Dąbrowskiego. Autobusy zostaną skierowane do pętli przy ul. Matuszczaka. W zamian pasażerowie jadący od Słociny dostaną możliwość przesiadki na al. Powstańców Warszawy na zwiększoną liczbę kursów autobusów w ramach linii 40 kursującej do ul. bł. Karoliny oraz linii 29 jeżdżącej do ul. Przemysłowej. Z tego powodu likwidacji ulegnie linia nr 49. Zmian ma nie być na liniach nr 16 i 46.
Na os. Kotuli zwiększy się liczba kursów na liniach: 2, 10, 27, 40, 42 i 47. Dodatkowo na „dziesiątce” zapowiedziano zwiększenie liczby kursów przez ul. Wywrockiego, ale jednocześnie ZTM planuje zlikwidować przejazd ulicami: Wyspiańskiego i Wita Stwosza. Na linii nr 36 nastąpi likwidacja trasy na odcinku bł. Karoliny – Dąbrowskiego. Autobusy linii 32 pojadą dodatkowo przez Wzgórza Staroniwskie (ul. Strzelniczą).

W Pogwizdowie Nowym zlikwidują 57

Poprzez zwiększenie liczby kursów linii 8 konieczne jest zawieszenie linii 57. Bez zmian pozostają rozkłady na „dwudziestce”. Takie zmiany zaplanował ZTM w przypadku os. Pogwizdów Nowy i Miłocin-
-św. Huberta. Oprócz wspomnianego wcześniej wydłużenia linii 8 do Hermanowej Przylasku autobusy będą podjeżdżać pod przystanek Trembeckiego ZTM. Tam pasażerowie będą mieć możliwość przesiadki na inne linie: 9, 12, 29 i 59. Co ważne, zachowana będzie liczba kursów, tak jak w tej chwili.

Rewolucja w biletach

ZTM planuje też istotną zmianę, jeśli chodzi o bilety. 40-minutowy bilet, po sygnałach od pasażerów, zastąpiony ma zostać biletem 60-minutowym. Projekt uchwały w tej sprawie zostanie skierowany na sesję Rady Miasta, która odbędzie się w kwietniu. Z naszych nieoficjalnych ustaleń wynika, że wtedy też radni zajmą się wprowadzeniem „strefy podmiejskiej” w komunikacji MPK. Bilety dla podróżnych spoza Rzeszowa mają być wyższe.

Dominik Bąk

• Polecane
• Rzeszów