Mieszkańcy cierpią przez utrudnienia, a miasto na to pozwala

RZESZÓW. Czytelnik: – Czy pan Podkulski płaci za zajęcie pasa drogowego np. na Piłsudskiego? Miasto: – Nie, bo przebudowuje ulice.

Od kilku tygodni zamknięty jest jeden pas ruchu na alei Piłsudskiego na odcinku od ronda Dmowskiego do wiaduktu Śląskiego, a także dwa pasy na Wiadukcie Tarnobrzeskim. Mieszkańcy skarżą się na utrudnienia, ale zadają też pytanie: czy Ryszard Podkulski, inwestor galerii City Center, w ogóle płaci za zajęcie pasa drogowego? Czy może dostał “prezent” od prezydenta Tadeusza Ferenca?

W środę odebraliśmy telefon od zdenerwowanego Czytelnika, który mieszka w pobliżu “rosnącego” obiektu. – Mieszkam przy ul. Syrokomli (z drugiej strony City Center – przyp. red.). Odkąd zaczęła się ta budowa, to nawet okna nie można normalnie otworzyć w domu – żali się pan Bogdan. – Tłuką się, jeżdżą tymi maszynami, że nie można spokojnie posiedzieć, a nawet prania rozwiesić na polu. Dookoła pełno kurzu, albo błota, jeśli popada. A wtedy, żeby wyjść z domu trzeba ubrać kalosze. Ja rozumiem, że trzeba budować, ale zastanawia mnie jedno: czy inwestor płaci za to, że zajmuje pas drogowy?

Nie płaci, bo nie zajmuje

To pytanie skierowaliśmy do rzecznika prezydenta Rzeszowa, Macieja Chłodnickiego.  – To nie jest zajęcia pasa drogowego, ale wyłączenie z ruchu – twierdzi rzecznik. – Inwestor dokonuj przebudowy pasów ruchu tuz obok galerii, ponieważ robi zatokę dla autobusów. A na Wiadukcie Tarnobrzeskim zamknięte zostały dwa pasy, ponieważ powstanie połączenie ulic Jabłońskiego i Czarnieckiego. Dlatego nie mówimy tu o zajęciu pasa drogowego – dodaje. – A co gdyby pan Podkulski nie zajmował się przebudową ulic, tylko stwierdziłby, że ma za mało miejsca? – dopytujemy. – Na pewno nie dostał by zgody na zajęcie pasów. Ma swój teren budowy, który jest ogrodzony i musi się na nim zmieścić – zapewnia Chłodnicki.

***

Jak to jest, że we wszystkich sytuacjach, kiedy inwestorem jest Ryszard Podkulski, urzędnicy miejscy stają po stronie biznesmena, a nie zwykłych mieszkańców. Podobnie jak nasi Czytelnicy, mamy wątpliwości, czy zwężenie alei Piłsudskiego do jednego pasa ruchu jest rzeczywiście spowodowane przebudową jezdni.

Ewelina Nawrot

• Polecane