Estakada będzie, ale później?

RZESZÓW. Rondo Dmowskiego czeka gruntowna modernizacja.

Budowa estakady i tunelu pod rondem Dmowskiego wraca jak bumerang. Firma Promost Consulting przygotowała cztery koncepcje przebudowy skrzyżowania ulic Piłsudskiego i Cieplińskiego. Radni, członkowie komisji inwestycji, zdecydowali, która jest najlepsza.

Jak się przedstawiają zaprezentowane warianty? Zgodnie z pierwszym wariantem miałaby powstać skrzyżowanie dwupoziomowe. Aleja Cieplińskiego miałaby przebiegać nad aleją Piłsudskiego. Ta ostatnia i rondo Dmowskiego zostałoby tak jak jest.

Drugi wariant również zakłada dwupoziomowe skrzyżowanie. Z ta jednak różnicą, że to al. Piłsudskiego szłaby górą, a rondo i al. Cieplińskiego zostałoby na istniejącym poziomie.

Zgodnie z trzecim wariantem (skrzyżowanie dwupoziomowe) al. Piłsudskiego zostałaby puszczona pod rondem Dmowskiego. Położenie al. Cieplińskiego i ronda Dmowskiego nie zmieniłoby się.

Ostatni, czwarty wariant przewidywał wybudowanie trzypoziomowego skrzyżowania. Al. Cieplińskiego przechodziłaby nad rondem Dmowskiego, a al. Piłsudskiego pod nim (tunelem). Ten wariant jest rozbudową wariantu pierwszego i trzeciego.

Na estakadę przyjdzie czas
Który wariant spodobał się członkom komisji inwestycji i pozyskiwania funduszy unijnych? – Wybraliśmy trzeci, ponieważ jest najmniej inwazyjny i nie zniszczy przestrzeni miejskiej – wyjaśnia Jolanta Kaźmierczak, przewodnicząca komisji i radna PO. – W przyszłości będzie można wybudować estakadę.

Na razie miasto znalazło pieniądze na przygotowanie samej koncepcji budowy “Bezkolizyjnego skrzyżowania na rondzie Dmowskiego w Rzeszowie”. Jak udało się nam ustalić jest to kwota 127 tys. zł. Potem trzeba będzie znaleźć pieniądze na opracowanie projektu i jego realizację. Budowa rozpocznie się najwcześniej za dwa lata.

Ewelina Nawrot

• Rzeszów