W nocy z niedzieli na poniedziałek transport z maszyną TBM do drążenia tunelu drogowego w Babicy przejechał autostradą A4 w kierunku węzła Rzeszów Południe na S19. Zatrzymał się w Rzeszowie na postoju w poniedziałek i będzie tam stał do godzin wieczornych. O godzinie 22 wyruszy w dalszą drogę i będzie jechał do godziny 6. Kierowcy w tym czasie muszą się liczyć z utrudnieniami w ruchu.
Konwój w nocy z poniedziałku na wtorek (28 -29.11) pojedzie ulicą 9. Dywizji Piechoty i ul. Podkarpacką. Dalej zaś drogą krajową nr 19 w kierunku miejsca docelowego, czyli placu budowy w Babicy. Po dojeździe konwoju do granic Rzeszowa, co ma nastąpić ok. godz. 23.30, na czas przejazdu kolumny ruch pojazdów na drodze krajowej na kierunku Babica – Rzeszów zostanie wstrzymany. Po przejeździe tego transportu ruch będzie sukcesywnie przywracany na całej trasie. Przyjazd do Babicy konwoju z tarczą do wiercenia tunelu na odcinku drogi S19 Rzeszów Południe – Babica planowany jest na wtorek (29 bm.) około godziny 2.
Transport tej maszyny porusza się z prędkością 10 km/h w obrębie obiektów mostowych, a poza nimi w granicach 20 – 30 km na godzinę. Konwój jedzie z Hiszpanii. W Polsce najpierw płynął Odrą na barkach i pontonach. Później drogą lądową – z Opola przejechał przez Śląsk, Warszawę, następnie Lubelszczyznę i w ub. tygodniu wjechał na Podkarpacie. Przemieszcza się wyłącznie nocą – całą szerokością drogi ekspresowej. Nie ma możliwości jego wyprzedzania. Aby uniknąć jazdy za kolumną, istnieje możliwość skorzystania z objazdów.
„Kret” jest transportowany w elementach i w styczniu w Babicy na placu budowy drogi będzie składany. Zainstalowany będzie pod tamtejszym wzgórzem Grochowiczna. Budowany tunel będzie miał długość 2255 metrów. A sama maszyna TBM, która posłuży do jego wydrążenia, ma gigantyczne rozmiary – 4300 ton wagi i długość 112 metrów. Tempo pracy „Kreta” to od kilku centymetrów na minutę do około 10 metrów na dobę. Jest to możliwe dzięki ogromnej tarczy o średnicy 15,2 m.
Oprócz tunelu na odcinku S19 Rzeszów Południe – Babica powstanie 10-kilometrowa droga z 6 estakadami i 2 wiaduktami. Inwestycja ma być gotowa w 2026 roku. Jej koszt wykonania to 2,23 mld zł. To jedna z najtrudniejszych technologicznie budów infrastrukturalnych w Polsce. and
Konwój z „Kretem” wjeżdża do Rzeszowa added by Redaktorka on
View all posts by Redaktorka →