Mikrobusy na polskich drogach – co warto o nich wiedzieć?

Mikrobusy to pojazdy o szerokim zastosowaniu. Aby móc nimi kierować, należy zaopatrzyć się w prawo jazdy odpowiedniej kategorii. Nie jest to jednak jedyny warunek, który należy spełnić, chcąc przewozić pasażerów w ten sposób.

Mikrobusy są w Polsce wykorzystywane do celów osobistych, zarobkowych i publicznych. Znajdują one zastosowanie jako środek transportu zwłaszcza w miejscach, gdzie ruch drogowy cechuje niewielkie natężenie i gdzie wymagany jest przejazd przez mosty o niewielkiej nieśności. Używane są do przewozu osób między miejscowościami w rejonach górskich. Bez problemu pokonują wzniesienia i nie wymagają szerokich dróg. Busy bardzo często służą również do transportu osób niepełnosprawnych w stopniu znacznym i umiarkowanym. Specjalnie przystosowane pojazdy przewożą osoby z orzeczeniem o niepełnosprawności z miejsca zamieszkania do ośrodka szkolno-wychowawczego.

Kierowca w mikrobusie

Mikrobusy posiadające do 9 miejsc siedzących (łącznie z kierowcą) mogą być kierowane przez osobę dysponującą prawem jazdy kategorii B. Wówczas nie jest wymagane świadectwo kwalifikacji zawodowej w zakresie zaliczenia wstępnego dla kierowców wykonujących drogowy przewóz rzeczy i osób. Z kolei busy wyposażone w 10–17 miejsc (łącznie z kierowcą) wymagają od kierowcy zaopatrzenia się w prawo jazdy kategorii D1. Dodatkowo, chcąc prowadzić pojazd o takiej pojemności, należy ukończyć kurs dla kierowców zawodowych wykonujących przewóz drogowy. Pojazd mieszczący więcej niż 17 pasażerów jest już klasyfikowany jako autobus, więc wymaga od kierowcy prawa jazdy typu D i ukończenia wspomnianego kursu.

Bezpieczny transport mikrobusem

Aby móc zapewnić pasażerom busa bezpieczeństwo, należy pamiętać o regularnych przeglądach technicznych i odpowiednim ubezpieczeniu (ang. minibus insurance). Dobrze jest znaleźć firmę ubezpieczeniową specjalizującą się w ochronie firm zajmujących się przewozem osób mikrobusami.

Pełną ochronę floty pojazdów zapewnia zestaw, na który składają się ubezpieczenia:

• od odpowiedzialności cywilnej (tzw. OC),
• kierowcy oraz pasażerów w pojeździe od następstw nieszczęśliwych wypadków (tzw. NNW),
• gwarantujące pomoc w razie wypadku, kradzieży bądź awarii pojazdu na trasie (tzw. assistance),
• chroniące właściciela busa przed finansowymi konsekwencjami w razie uszkodzeń samochodu (tzw. AC); wybierając autocasco, najlepiej zdecydować się na wariant serwisowy.

Podsumowując, bez względu na liczbę miejsc w mikrobusie kluczowe znaczenie ma bezpieczeństwo pasażerów pojazdu. Jego zapewnienie nie jest możliwe, jeśli mikrobus jest niesprawny technicznie, kierowca nie posiada odpowiednich kwalifikacji i gdy nie dysponuje się pakietem ubezpieczeń.

Artykuł partnera

• Artykuł partnera