Rzeszów przyjazny kierowcom. Czy na pewno?

Yanosik i Oponeo po raz kolejny stworzyły ranking miast, które są najlepsze dla kierowców. Podsumowanie 2021 roku wyłoniło miejscowości z dwóch kategorii. Jak się okazuje, stolica Podkarpacia jest w jednej z nich na podium. – Jeśli chodzi o zakorkowanie, to na pewno źle jest w godzinach szczytu, ale trudno zmusić ludzi do jeżdżenia autobusem, skoro to też jest coraz droższe – twierdzi rzeszowski kierowca.

Według raportu serwisów Yanosik i Oponeo, polskie miasta podzielono na te powyżej 300 tys. mieszkańców oraz poniżej. Każde z nich było oceniane przez specjalistów w ośmiu kategoriach, m.in.: prędkości jazdy, kosztów ubezpieczenia i wymiany opon, liczby kolizji, dostępności miejsc parkingowych i infrastruktury przyjaznej elektrykom.

Rzeszów na podium rankingu

W kategorii mniejszych miast pierwsze miejsce zajęła Częstochowa. Wysoko znalazły się również Sosnowiec i Rzeszów. Raport pokazuje jednak, że średnia prędkość poruszania się w centrum naszego miasta to 28km/h, co daje stolicy Podkarpacia 7 z 10 pozycji rankingu. O sytuację na drodze zapytaliśmy kierowców. – Jeśli chodzi o zakorkowanie, to na pewno źle jest w godzinach szczytu, np. na alei Powstańców Warszawy, ale trudno zmusić ludzi do jeżdżenia autobusem, skoro to też jest coraz droższe, a linii wcale nie jest tak dużo – mówi Mateusz, kierowca z Chmielnika. Zdaniem 30-letniej Justyny, która codziennie dojeżdża do miasta z Załęża, Rzeszów nie jest dobrze rozwinięty komunikacyjnie. – Wystarczy spojrzeć, co zrobili w centrum. Rozwalają kilka ulic naraz i wszędzie są korki. Buspasy się nie sprawdzają – stwierdza kobieta. Jeżeli chodzi o liczbę kolizji, sprawa również nie przedstawia się dla Rzeszowa dobrze. Tutaj uplasował się on na 9 miejscu z wynikiem 11,7 kolizji na 1000 mieszkańców.

Problemy z parkowaniem – gdzie są największe?

Yanosik i Oponeo zebrały informacje na temat parkowania w przestrzeni miejskiej i opłat, które należy za to ponieść. – Najniższą średnią opłatę za parkowanie w mieście uiszczają zmotoryzowani z Kielc (2,30 zł). W Sosnowcu kierowcy nie muszą w ogóle płacić, ponieważ nie obowiązuje tam strefa parkowania – poinformowano. W Rzeszowie średnia opłata wynosi 2,45 zł.
Sprawdzono również rozwój infrastruktury Park N Go – miejsc do parkowania pojazdu w wyznaczonej strefie, która umożliwia szybką przesiadkę do komunikacji zbiorowej. Najlepiej rozwiniętą strefę mają mieszkańcy stolicy, która oferuje im 15 parkingów z 4522 miejscami parkingowymi. Doceniony został również Rzeszów, który oferuje mieszkańcom 3 parkingi oraz 1692 miejsca parkingowe. Co ze zwykłymi parkingami? – Dla mnie jest w porządku. Można zaparkować gdzieś dalej i podejść sobie, bo wszystko jest blisko siebie, ale oczywiście dobrze by było, gdyby miejsc było więcej. Na pewno trudno je znaleźć obok największych galerii handlowych w mieście – mówi Mateusz.

Najbardziej przyjazne ekologicznie miasta

Rosnąca świadomość ekologiczna napędza potrzebę znalezienia alternatywy dla spalinowych silników, a co za tym idzie – zwiększa liczbę użytkowników pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Wraz z tym zjawiskiem wzrasta potrzeba rozbudowywania infrastruktury stacji ładowania ekologicznych samochodów. Wśród dużych miast, to Warszawa oferuje kierowcom najwięcej stacji ładowania (177). W gronie mniejszych miast zmotoryzowani Polacy znajdą najwięcej ładowarek w Katowicach (77). Znacznie mniej oferuje ich Rzeszów (22).

Gdzie najtaniej kupić OC?

– Najmniej płacili kierowcy z Lublina (590 zł), Krakowa (606 zł) oraz Łodzi (653 zł). Z kolei najdroższą polisę nabywali kierowcy z Warszawy (722 zł), Wrocławia (710 zł) i Gdańska (687 zł) – napisano. W mniejszych miastach najtańsze OC można było kupić w Częstochowie (574 zł), Gliwicach (580 zł) i Rzeszowie (581 zł).

Kinga Siewierska

• Polecane
• Rzeszów