
RZESZÓW. Miasto wyda pieniądze na bardziej potrzebne cele.
Niedawno informowaliśmy o tym, że władze Rzeszowa zamierzają ogłosić przetarg na zakup autobusów autonomicznych. Mowa o elektrycznych pojazdach bez kierowców mają kursować z dworca głównego na dworzec lokalny. Teraz przez kryzys spowodowanym koronawirusem inwestycja zostanie odłożona w czasie.
Pomysł zakupu autobusów autonomicznych pojawił się w Rzeszowie w ubiegłym roku. Orędownikiem inwestycji od samego początku jest Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa. Elektryczne pojazdy miałyby kursować z dworca głównego na dworzec lokalny. Każdy miałby pomieścić 14 – 16 pasażerów. Jak niedawno tłumaczył ratusz, autobusy będą w stanie poruszać się ulicami miasta dzięki możliwościom technologii 5G, o którą władze Rzeszowa zabiegają. Technologia umożliwi znacznie szybsze przesyłanie danych niż obecnie, co z kolei będzie wiązać się z dynamiką podejmowanych decyzji. Co ważne, autobusy nie będą wymagały specjalnego toru, a skorzystają ze zwykłych dróg, omijając przeszkody i reagując na sygnalizację świetlną.
Takie rozwiązanie sprawdza się na otwartych drogach i zamkniętych terenach lotniskowych m.in. w Rotterdamie czy Helsinkach. Pandemia koronawirusa oraz wywołany nią kryzys gospodarczy spowodowały, że miasto z autobusów elektrycznych musi na razie zrezygnować. W trakcie najbliższej sesji Rady Miasta Rzeszowa radni pochylą się nad zmianami w budżecie, gdzie widnieje pozycja dotycząca zmniejszenia funduszy przeznaczonych na zakup pojazdów. Mowa o kwocie 3,4 mln zł. – Podjęliśmy decyzję o tymczasowym odłożeniu w czasie zakupu autobusów autonomicznych. Większość firm produkujących pojazdy lub mających udział w produkcji części do nich zawiesiła działalność. Po-nadto miasto dostrzega, że środ-ki w budżecie należy przeznaczyć na inne cele – zauważa Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa. Ratusz ogłosił także, że na razie wstrzymuje się z procesem wprowadzania miejskiej sieci 5G w Rzeszowie. Jeszcze na wakacjach ubiegłego roku mia-sto podpisało z firmami Fibra-in, Varioedge, oraz Exatel (sektor telekomunikacyjny) list intencyjny w sprawie instalacji sieci publicznej 5G w stolicy Podkarpacia.
kl



6 Responses to "Autobusy autonomiczne jeszcze nie teraz"