Blisko 46 mln zł za przebudowę ulic w centrum Rzeszowa

RZESZÓW. Inwestycja drogowa zakończy się najpóźniej w październiku 2022 r. Miasto liczy jednak na to, że prace potrwają kilka miesięcy krócej.

Rzeszowski ratusz wreszcie rozstrzygnął przetarg na kompleksową rozbudowę miejskiego układu komunikacyjnego w rejonie ulic: Fredry, Styki, Siemieńskiego i Żółkiewskiego. W najbliższych latach powstać ma m.in. nowa droga od ul. Fredry przez ul. Styki do ul. Batorego oraz dwupasmowe rondo przy ZUS-ie. Koszt inwestycji? Blisko 46 mln zł.

Jeszcze w lutym ratusz ogłosił przetarg na rozbudowę układu komunikacyjnego, który obejmuje kilkanaście ulic: Głowackiego, Fredry, Siemiradzkiego, Śniadeckich, Orzeszkowej, Batorego, Styki, Kopczyńskiego, Kochanowskiego, Żółkiewskiego, Siemieńskiego, Kosynierów. Zgodnie ze specyfikacją zamówienia łącznie zrealizowanych ma zostać aż 25 zadań. Do najważniejszych należy zaliczyć chociażby budowę łącznika ul. Fredry z ul. Styki oraz ul. Batorego, łącznika między ul. Fredry i Orzeszkowej czy dwupasmowego rondo przy ZUS-ie, do którego będą wpadać ulice: Głowackiego, Fredy, Siemiradzkiego i Batorego. Miasto chce także, aby nad potokiem Przyrwa rozebrany został stary most i powstał nowy, a ulice: Fredry, Głowackiego, Śniadeckich, Orzeszkowej i Styki zostały poszerzone. – Po ul. Batorego na odcinku od dworca Bardowskiego do remontowanego obecnie wiaduktu będą mogli poruszać się wyłącznie piesi i rowerzyści – wskazuje ponadto Maciej Chłodnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa. – Cała inwestycja pozwoli odkorkować centrum miasta i poprawić przepustowość dróg – dodaje.

Nowe drogi za dwa lata

W środę miasto wyłoniło wykonawcę przebudowy ulic. To firma Eurovia Polska, która zmodernizuje układ drogowy za kwotę 45,8 mln zł. Warto nadmienić, że do przetargu przystąpiło siedem firm, lecz tylko dwie oferty spełniały wymagania finansowe ratusza. Kiedy rozpoczną się prace? Rozbudowa dróg jest ściśle powiązana z przebudową wiaduktu na torami kolejowymi przy ul. Batorego. Ten etap prac prawdopodobnie zakończy się już na wakacjach. Następnie miasto zacznie realizować drogę pod wiaduktem. Z kolei w kolejnych miesiącach, po wakacjach, mogłaby rozpocząć się przebudowa ulic w centrum Rzeszowa. Maksymalny termin zakończenia inwestycji przypada na 31 października 2022 r. Władze Rzeszowa chciałby jednak przyspieszenia końca prac.

Kamil Lech

• Rzeszów