Budimex i Eurovia dokończą robotę po Radko

RZESZÓW. Po pół roku doczekaliśmy się i wiemy kto dokończy odcinek A4 i S19.

Rozstrzygnięto przetarg na dokończenie budowy odcinka A4 od węzła Rzeszów Zachód do węzła Rzeszów Centralny (Mrowla – Rudna Mała). Trwające przeszło 6 miesięcy postępowanie przetargowe wygrała firma Budimex, która złożyła najniższą ofertę.

Oferta Budimeksu opiewa na kwotę prawie 189 mln zł. Kolejnym etapem będzie kontrola całego postępowania przetargowego przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Dopiero po decyzji Urzędu Zamówień będzie możliwe podpisanie umowy. Potem firma będzie miała miesiąc na wejście na plac budowy. Nowy wykonawca będzie miał 14 miesięcy na dokończenie budowy tego odcinka A4.

W sumie końca budowy możemy się więc spodziewać w marcu – kwietniu 2014 roku, czyli w pełni gotową drogą pojedziemy nie wcześniej niż w maju 2014 roku, a więc dwa lata po pierwotnie zakładanym terminie.

GDDKiA na dokończenie budowy tego 4-kilometrowego odcinka A4 przeznaczyła ponad 221 mln zł. Oferta Budmieksu jest więc o prawie 40 mln zł niższa niż kosztorys inwestorski.

W czwartek GDDKiA wybrała też firmę, która dokończy drugi odcinek po Radko, tj. S19 węzeł Rzeszów Zachód – Świlcza. Przetarg wygrała firmy Eurovia Polska,proponując kwotę 142,9 mln zł.  Eurovia będzie miała 10 miesięcy na dokończenie tego odcinka. Droga będzie wiec gotowa pod koniec tego roku.

Przypomnijmy, że konieczność wyłonienia nowych wykonawców dla tych odcinków pojawiła się pod koniec maja 2012 roku. Wtedy GDDKiA zdecydowała o odstąpieniu od umowy z dotychczasowym wykonawcą tej inwestycji – polsko-indyjskim konsorcjum firm na czele z polska firmą Radko. W ciągu 23 miesięcy trwania kontraktu, który pierwotnie przewidywano na 18 miesięcy, wykonawca zrealizował zaledwie 49 procent zakresu umowy.

Przetarg na dokończenie A4 rozstrzygnięto po 6 miesiącach. Natomiast rozpisany później przetarg na dokończenie po Radko czyli drogi ekspresowej S 19 trwał krócej, bo 4 miesiące.

Artur Getler

• Rzeszów