
– Otrzymaliśmy potwierdzenie, że wydany został ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) dotyczący budowy tunelu pod rondem Pobitno – informuje Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Teraz najważniejsza kwestia, to uzyskanie środków na modernizację skrzyżowania. Będą one pochodzić z zewnętrznych źródeł.
Tunel o długości 200 m, rozbudowa okolicznych dróg i budowa prawoskrętów – to główny zakres planowanej przebudowy skrzyżowania na rondzie Pobitno. Dzięki inwestycji miasto chce odkorkować rejon ul. Lwowskiej i al. Armii Krajowej oraz poprawić bezpieczeństwo kierowców, pieszych i rowerzystów. Przyszły wykonawca zajmie się m.in. budową oraz rozbudową dróg na długości około 1,2 km. Najważniejszy cel to realizacja tunelu pod jezdniami ronda wraz z wykonaniem dwujezdniowej drogi o długości 640 m w ciągu: al. Armii Krajowej i al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego. Tunel będzie się zaczynał w okolicach skarbca NBP przy wspomnianej al. Armii Krajowej, a kończył na skrzyżowaniu z ul. Morgową. Pasy drogowe na rondzie zostaną poszerzone, a w kierunku ul. Morgowej powstanie dodatkowo prawoskręt. Do tego przebudowane będą chodniki, oświetlenie oraz ścieżki rowerowe. – Teraz najważniejsza kwestia związana jest z pozyskaniem środków na ten cel. Będziemy starać się aplikować o nie w kolejnym naborze Polskiego Ładu. W grę wchodzi również poszukiwanie innych źródeł finansowania – np. z Krajowego Planu Odbudowy. Liczymy na pozytywne rozpatrzenie wniosków – deklaruje Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Koszt inwestycji szacuje się na 100 – 120 mln zł, lecz wpływ na jego ostateczny kształt będzie mieć sytuacja na rynku cen materiałów budowlanych i kosztów pracy.
Przypomnijmy, ratusz dysponuje już projektem zadania. Na ten moment trudno jednak przewidzieć, kiedy ogłoszony zostanie przetarg na poszukiwanie jego wykonawcy i kiedy ruszą pierwsze roboty budowlane. Do sprawy wrócimy na początku przyszłego roku.
Kamil Lech



13 Responses to "Budowa tunelu pod rondem Pobitno coraz bliżej"