Budowa Wisłokostrady już wiosną przyszłego roku?

Budowa ostatniego odcinka Wisłokostrady, która ma połączyć ul. Dworaka z ul. Ciepłowniczą w Rzeszowie zbliża się wielkimi krokami. Miasto wreszcie otrzymało zezwolenie na budowę trasy i jak zapewnia Miejski Zarząd Dróg lada dzień gotowy będzie także projekt inwestycji. Kiedy może ruszyć budowa drogi? Optymistyczny scenariuszu to wiosna 2021 r.

Miasto od lat planuje budowę Wisłokostrady, która ma lepiej skomunikować północną część Rzeszowa z centrum miasta. Kilka lat temu stworzono pierwszy etap trasy czyli odcinek drogi będący swoistym przedłużeniem al. Rejtana. Nowa ulica nosi nazwę ul. Dworaka. Kolejnym krokiem ma być budowa 2-kilometrowego łącznika ul. Dworaka z ul. Ciepłowniczą. Zanim jednak do tego dojdzie najpierw rozpocznie się przebudowa układu komunikacyjnego w centrum miasta w rejonie ul. Batorego, Fredry, Siemieńskiego oraz Styki. Możliwe, że dwie inwestycje będą realizowane równocześnie.

Na czym ma polegać budowa Wisłokostrady? W ramach całego przedsięwzięcia powstać ma dwujezdniowe połączenie do ul. Ciepłowniczej wraz z estakadą nad linią kolejową Kraków – Medyka i mostem na rzece Młynówka. Ponadto na skrzyżowaniu przedłużenia ul. Dworaka i Ciepłowniczej wybudowane zostanie rondo. Prace będą realizowane także na samej ul. Ciepłowniczej. Drogę czeka rozbudowa do dwóch jezdni od skrzyżowania z projektowaną trasą w kierunku targowiska do skrzyżowania ul. Siemieńskiego i gen. Maczka. To nie koniec planów. Wspomniana wcześniej przebudowa układu komunikacyjnego w centrum Rzeszowa będzie polegać na modernizacji m.in. ul. gen. Maczka oraz mostu Załęskiego. W tym przypadku dobudowane zostaną po dwa pasy ruchu.

Wiosną prace?

Jeśli chodzi o Wisłokostradę ratusz uzyskał niedawno decyzję o pozwoleniu na realizację drogi. – Mamy decyzję ZRID, a ponadto do końca września gotowy będzie projekt inwestycji – przekonuje Andrzej Maciejko, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. – Chcielibyśmy jeszcze w tym roku ogłosić przetarg na wyłonienie firmy, która zajmie się budową drogi. Optymistyczny scenariusz rozpoczęcia prac to wiosna 2021 r. – dodaje. Koszt zadania, które ma zostać zrealizowane do 2023 r., może osiągnąć nawet 100 mln zł. Ratusz będzie teraz poszukiwać środków na ten cel. Jak słyszymy, dzięki Wisłokostradzie odciążone z ruchu samochodowego zostaną drogi łączące północ miasta z centrum: ul. Marszałkowska, Siemieńskiego oraz al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego, a także drogi w centrum: al. Piłsudskiego, Rejtana, ul. Lwowska.

Kamil Lech

• Budownictwo
• Rzeszów