Budują nowy przystanek Rzeszów Zachodni

RZESZÓW. Powstaną dwa perony kolejowe w kierunku Kolbuszowej i Krakowa.

Przy alei Wyzwolenia w Rzeszowie widać już perony przystanku Rzeszów Zachodni. Pierwszy peron usprawniający komunikację na trasie Rzeszów – Ocice – Kolbuszowa ma być gotowy do końca roku. W połowie 2019 roku gotowy ma być też drugi peron, na którym będą się zatrzymywać pociągi jadące w kierunku Krakowa.

Prace przy przebudowie stacji Rzeszów trwają od sierpnia. Inwestycję realizują PKP Polskie Linie Kolejowe za ponad 200 mln zł. W planach jest budowa dodatkowego przystanku Rzeszów Zachodni i przebudowa mostów. Prace rozpoczęły się od demontażu torów i rozjazdów oraz mostu przy alei Wyzwolenia. Trwają również prace przy montażu nowych elementów sieci trakcyjnej.

W ramach przebudowy stacji Rzeszów, na ponad 3-kilometrowym odcinku torów wykonawca wymieni szyny i rozjazdy oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Na nowym przystanku – Rzeszów Zachodni będą dwa zadaszone perony, ławki i tablice informacyjne. Zainstalowana zostanie winda, pochylnia dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz stojaki rowerowe.

– Koszt budowy przystanku Rzeszów Zachodni wyniesie 60 mln zł – mówi Wojciech Waś, dyrektor projektu budowy przystanku Rzeszów Zachodni. – Ten przystanek ułatwi dostęp do pociągów i zapewni wygodniejsze podróżowanie. To część inwestycji przebudowy stacji Rzeszów Główny (m.in. przebudowa peronów, budowa tunelu pod torami). Całość przebudowy stacji Rzeszów Główny i budowa przystanku Rzeszów Zachodni będzie kosztować ponad 200 mln zł

Nowy przystanek ułatwi też podróże w aglomeracji, m.in. dojazd do osiedla Staromieście. Wykonawca układa obecnie płyty przy jednym z dwóch peronów. Trwa budowa ściany oporowej, schodów i pochylni dla niepełnosprawnych. Na obu peronach zamontowana zostanie antypoślizgowa nawierzchnia i linie naprowadzające, które ułatwiają poruszanie się osobom niewidomym i słabowidzącym.

Mariusz Andres

• Rzeszów