Budują tunel do ul. Kochanowskiego

RZESZÓW. 137-metrowe przejście podziemne ma być gotowe w sierpniu.

Na dworcu głównym PKP trwa ostatni etap budowy przejścia podziemnego pod torami. Na razie wybudowano część tunelu od strony placu Dworcowego. Teraz powstaje tunel w stronę ulicy Kochanowskiego. 

Tunel w sumie będzie miał 137 metrów długości i szerokość od 10 m (na odcinku łączącym perony) do 6 metrów (odcinek od strony osiedla 1000-lecia). Dotąd wykonano 65 procent prac związanych z podziemnym przejściem. Przejście podziemne ma zastąpić kładkę nad torami, która łączyła centrum Rzeszowa z osiedlem 1000-lecia. Dotąd gotowe są cztery z siedmiu segmentów tego obiektu kolejowego. Pasażerowie już od marca korzystają z części tunelu i można nim dojść do drugiego peronu. 

– Wykonaliśmy dwa segmenty tunelu od strony ul. Kochanowskiego – informuje Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK. – Wzmocniona została część środkową obiektu przejścia podziemnego pod torami. Robotnicy prowadzą wykopy oraz prace zbrojarskie.

W ramach inwestycji – budowy tunelu – montowane są schody ruchome prowadzące na drugi peron. Zgodnie z planem będą tam cztery windy. Jedna przy wejściu na pierwszy peron od strony placu Dworcowego, kolejne przy peronach nr 2 i 3, a czwarta od strony ul. Kochanowskiego. 

Koszt budowy tunelu to 16 mln zł. Przejście podziemne pod torami ma być gotowe w trzecim kwartale 2020 r. na wakacjach, prawdopodobnie w sierpniu. 

Mariusz Andres

• Rzeszów