
RZESZÓW. Rowerzyści nie chcą jeździć między samochodami i autobusami.
– Poruszamy się po pasach po prawej stronie jezdni, które w przyszłości będą buspasami. Jeśli nie zostaną zawczasu wprowadzone odpowiednie oznakowania, rowerzyści w miejscach, gdzie nie będzie wyznaczonych ścieżek rowerowych, będą musieli jechać pasem po lewej stronie buspasów – zauważa Jarosław Dyląg, wiceprezes stowarzyszenia Rowery.Rzeszow.pl.
Ta potencjalnie niebezpieczna sytuacja skłoniła stowarzyszenie do działania. Postanowili wystosować do prezydenta Rzeszowa pismo, w którym chcą, aby miasto umożliwiło rowerzystom jazdę po buspasach. Nie chodzi o aleję Sikorskiego, gdzie pas dla busów pojawił się w 2011 roku, bo tam wzdłuż jezdni jest ścieżka rowerowa, ale o te, które mają wkrótce pojawić się w mieście.
– W przyszłym roku powstaną buspasy na ulicach: Piłsudskiego, Lisa-Kuli, Cieplińskiego i Dąbrowskiego – przypomina Jarosław Dyląg. – Z naszych badań wynika, że to właśnie na Dąbrowskiego ruch jest największy, ale ważne jest, aby rowerzyści mogli jechać pasem dla busów na wszystkich tych ulicach – dodaje.
Z wyjaśnień stowarzyszenia wynika, że decyzję o tym, czy do ruchu na buspasach dopuszczeni zostaną inni niż uczestniczy ruchu drogowego, zależy od zarządcy drogi, czyli w tym przypadku od prezydenta Tadeusza Ferenca. Wyznaczenie ścieżek rowerowych wzdłuż wspomnianych ulic jest praktycznie niemożliwe, dlatego rowerzyści chcą zabezpieczyć swój (i pieszych) interes.
– Tylko niewielka grupa rowerzystów zdecyduje się na legalną i niebezpieczną jazdę rowerem lewym pasem między samochodami i autobusami – wyjaśniają.
W sierpniu ubiegłego roku podobne rozwiązanie zostało już wprowadzone w Warszawie na ulicy Królewskiej. Rzeszowscy urzędnicy przekonują, że miasto pomysłem jest zainteresowane, choć konieczne jest wcześniejsze zasięgnięcie opinii ekspertów, którzy zbadają, czy program transportowy, w ramach którego wprowadzone zostają w mieście buspasy, nie zabrania takiego rozwiązania.
***
Buspasy zaczynają coraz bardziej dawać się we znaki kolejnym uczestnikom ruchu drogowego. Krytykują je już nie tylko kierowcy, którym kolejne pasy w mieście będą odbierane, ale także rowerzyści, o których zapomniano.
Ewelina Nawrot



9 Responses to "Buspasy dla rowerzystów"