
Bieszczadzka Kolejka Leśna kolejny rok z rzędu bieszczadzkim hitem turystycznym!
Od początku roku ciuchcia przewiozła już ponad 127 tysięcy turystów – najwięcej w historii. Kolejka jeździ z Majdanu koło Cisnej do Przysłupia oraz z Majdanu do Balnicy.
Pierwsza trasa liczy 12 km, a druga 9 km. Turystów wozi parowóz Kp-4, czyli popularna „bieszczadzka ciuchcia” oraz lokomotywy spalinowe Lyd2. Kolejka ma 21 wagonów. Są zarówno wagony odkryte, jak i zabudowane. Oba typy wagonów wyruszają w każdym składzie.
Bieszczadzka kolejka wąskotorowa powstała w 1898 r. Przez dziesięciolecia służyła tylko do przewozu drewna. Kiedy w okresie międzywojennym przeszła pod zarząd lwowskiej dyrekcji PKP, rozpoczęła również przewóz ludzi. Na początku lat 90. ubiegłego stulecia z przyczyn ekonomicznych została wyłączona z eksploatacji. 20 lat temu powstała Fundacja BKL, która postanowiła utrzymać zabytkową kolejkę w ruchu oraz uczynić z niej atrakcję turystyczną, co udało się w stu procentach. Wąskotorówka z roku na rok wozi coraz większą liczbę turystów, bijąc kolejne rekordy. Kolejka zabiera zarówno grupy zorganizowane, jak i turystów indywidualnych. Oblężenie przeżywa w okresie wakacyjnym, ale i zimowe przejazdy mają swój niepowtarzalny klimat i amatorów.
Obecnie pracownicy remontują tory i tabor, przygotowując kolejną atrakcję: parowóz „Las”.


