Czy miasto kupi 50 autobusów hybrydowych?

RZESZÓW. – Liczymy na to, że od innego producenta również otrzymamy autobus hybrydowy do przetestowania – mówi Marek Filip, prezes MPK.

Miasto chce kupić jeszcze 50 nowych autobusów. Mają one do 2020 roku zastąpić te najstarsze, którymi dysponuje obecnie MPK. Testowany od 25 kwietnia na ulicach Rzeszowa nowy MAN Lion`s City Hybrid to jedna z propozycji branych pod uwagę.

– To jest autobus hybrydowy z napędem spalinowo-elektrycznym – wyjaśnia Marek Filip, prezes zarządu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Rzeszowie. – Jest to napęd w układzie szeregowym, czyli ma stałe połączenie między silnikiem spalinowym i generatorem prądu, natomiast same koła napędzane są poprzez silniki elektryczne i przekładnię mechaniczną. W trakcie każdego hamowania, przy zatrzymaniu na przystanku lub światłach energia hamowania jest odzyskiwana i przetwarzana na energię elektryczną, która jest magazynowana w kondensatorach znajdujących się na dachu pojazdu i z tej energii autobus korzysta każdorazowo przy ruszaniu. Podczas ruszania nie słychać pracy silnika spalinowego. Jest on uruchamiany automatycznie przez komputer dopiero po kilkudziesięciu metrach. W efekcie uzyskujemy na najbardziej obciążonej trasie do 30 proc. oszczędności zużycia paliwa, a silnik spalinowy nie pracuje przez ok. 40 proc. czasu spędzonego na ulicach – dodaje.

Koszt zakupu autobusu MAN Lion`s City Hybrid to ok. 1 mln 400 tys. zł., czyli 60 proc. więcej niż porównywalny diesel. Zdaniem prezesa MPK, nie ma powodów, by twierdzić, że będzie on droższy w utrzymaniu.

– Nie dość, że autobus zużywa mniej paliwa, to jest on również bardziej ekologiczny, bo emituje do 30 proc. mniej dwutlenku węgla i powoduje zdecydowanie mniejszy hałas na ulicach – dodaje Filip.

Blanka Szlachcińska

• Rzeszów