Droga pod wiaduktem na Batorego już nieprzejezdna

RZESZÓW. Przebudowa kolejowego mostu potrwa 13 miesięcy. Kierowcy będą musieli jeździć objazdami.

W poniedziałek, 2 września, na godz. 10 planowane jest zamknięcie przejazdu pod wiaduktem przy ul. Batorego. Związane jest to z przebudową niskiego i wąskiego mostu kolejowego. Roboty przy tej inwestycji potrwają przez 13 miesięcy i kierowcy będą musieli jeździć objazdami.

Już w ub. tygodniu z dwóch stron wiaduktu pojawiły się tablice z informacją, że droga w tym miejscu zostanie zamknięta dla samochodów. Wprawdzie przebudową wiaduktu zajmie się spółka PKP PLK, ale to miasto będzie odpowiedzialne za informowanie kierowców o objazdach.

– Będziemy informować o trasach objazdu – poinformowała Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego Urzędu Miasta w Rzeszowie. – Będzie można skierować się albo na wiadukt Tarnobrzeski, albo w kierunku alei Żołnierzy 1 Armii Wojska Polskiego i dalej do ronda im. Jacka Kuronia.

Miejski Zarząd Dróg umieści znaki informujące o trasach objazdu. W związku z zamknięciem wiaduktu przy ul. Batorego, kierowcy jadący od strony ul. Głowackiego czy Fredry powinni pojechać aleją Piłsudskiego i na rondzie Dmowskiego skręcić na wiadukt Tarnobrzeski. Dalej zaś ul. Marszałkowską i na niej skręcić w ul. Kochanowskiego, a później w ul. Siemieńskiego i w kierunku gen. Maczka.

Można też pojechać inną trasa objazdową w kierunku ronda Pobitno, a później w aleję Żołnierzy 1 Armii Wojska Polskiego i ronda im. Jacka Kuronia. Stamtąd można pojechać w kierunku ul. Rzecha i mostu Mazowieckiego do ul. Lubelskiej. Można też przed mostem Mazowieckiego skręcić w lewo w ul. Ciepłowniczą. Dzięki temu dojechać można do mostu Załęskiego i pojechać ul. Siemieńskiego i Maczka.

Od dzisiaj z powodu zamknięcia wiaduktu przy ul. Batorego obowiązują zmiany w rozkładzie jazdy linii MPK o numerach: 5,9,12,29,59 i N1. Pojadą one aleją Piłsudskiego, ul. Marszałkowską, Lubelską i Maczka, a dalej ul. Siemieńskiego. Przy skrzyżowaniu ulic Żółkiewskiego i Chocimskiej przygotowano tymczasową pętlę autobusową MPK, na której zawracać będą autobusy jeżdżące ul. Siemieńskiego.

Obecny wiadukt przy ul. Batorego zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowy obiekt. Tym zajmie się spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Miasto natomiast poszerzy i pogłębi z 2,9 m do 4,5 metra przejazd pod tym mostem. Jezdnia zostanie poszerzona do 22 metrów, droga będzie miała  dwa pasy ruchu (w tym trzeci pas zieleni), będą tam też chodnik i ścieżka rowerowa. Inwestycja będzie kosztować 4 mln zł. Na wiadukcie zdążono już usunąć tor i konstrukcje stalowe. Zabezpieczono też nasyp kolejowy.    

Mariusz Andres

• Rzeszów